油缸防塵套在液壓控制中的作用
傳統(tǒng)液壓為了解決速度控制發(fā)明了多少元件,但還是不能解決速度控制的精度問題,比如調速閥,是專門為速度控制發(fā)明的閥,精度也就5%左右,并且不能變速,為此后來又發(fā)明了油缸防塵套比例調速閥,也就是節(jié)流口用比例電磁鐵來控制,但精度還是有限,于是大閉環(huán)的伺服系統(tǒng)出來了,依靠傳感器和高速采樣、高頻響伺服閥出來了,這一切都是在完成速度控制,但由于大閉環(huán)系統(tǒng)太復雜,油缸防塵套調試太困難,價格太昂貴,并且還需要復雜的數學模型、復雜的算法、高頻響的伺服閥,復雜的參數調試等等,實在太麻煩了。但這一切都將成為過去,數字液壓*的解決了這一難題,將來的控制就是指哪打哪,如設定油缸防塵套速度:100毫米每秒,行程1000毫米。返回速度200毫米每秒,行程1000毫米每秒。完畢,就這樣簡單,并且精度達到99--99.9%,并且價格極為便宜,不再需要任何液壓知識和控制知識,只看說明書就直接搞定,這就是技術的進步,沒有辦法,誰也阻擋不了。就像數碼相機代替柯達膠卷、計算器代替算盤,不可阻擋。
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