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根據(jù)CISPR 12及ISO 11451-2的EMC測試
車載電子電磁兼容性內容如下: 1.車輛零組件電磁兼容試驗方法介紹 2.汽車電子電磁兼容測試項目 3.汽車電子干擾模擬器/汽車電子電磁兼容測試系統(tǒng)/汽車干擾模擬系統(tǒng) 4.汽車電子的電磁兼容測試項目及測試設備 5.汽車及車載電子設備電磁兼容EMC測試 6.汽車電子電磁兼容測試-企業(yè)實驗室射頻騷擾測試 7.車輛電氣設備的瞬變傳導騷擾和抗擾度性能測試 8.汽車電子部件EMI抗擾性測試的各種方法及其優(yōu)缺點 9.汽車高能量拋負載發(fā)生器(汽車電子電磁兼容性檢測設備) 10.汽車電壓跌落模擬發(fā)生器(汽車電子電磁兼容性設備) 11.汽車瞬變脈沖干擾模擬器(汽車電子電磁兼容檢測設備) 12.汽車微脈沖干擾模擬器(汽車電子電磁兼容檢測設備) 13汽車電子干擾模擬系統(tǒng)方案配置(電磁兼容) 14.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案 15.CISPR 12及ISO11451-2車載電子電磁兼容測試16.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案 2. CISPR 12 測試場地及要求 由CISPR 12: Vehicles, boats, and internal combustion engine driven devices – Radio disturbance characteristics – Limits and methods of measurement for the protection of receivers except those installed in the vehicle/boat/device itself or in adjacent vehicles/boats/devices (參考GB 14023:車輛、船和由內燃機驅動的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法)的題目可以得出此標準主要研究如下電動、電子系統(tǒng)將對居住環(huán)境中使用的廣播接收系統(tǒng)產生多大的影響: - 由內燃機或電動機驅動的車輛 - 由內燃機或電動機驅動的船(15米范圍內) - 由內燃機驅動的非載人運輸設備(如壓縮機、鏈鋸、園藝工具等) 與其他發(fā)射標準一致,測量需在10米位置進行(如采用3米法的測量需將標準限值相應提高10dB)。此標準對寬帶干擾與窄帶干擾分別定義了不同限值。 CISPR 12 寬帶干擾限值 背景噪聲需低于限值6dB,3米法測試需將標準限制提高10dB CISPR 12 窄帶干擾限值 背景噪聲需低于限值6dB,3米法測試需將標準限制提高10dB CISPR 12中推薦的測試場地為開闊場,開闊場必須滿足CISPR 16當中的具體規(guī)定。 測試設置參見如下示意圖。10米法測試中天線需被放置在距被測車輛外邊沿10米處,離地高度為3米(不需要進行垂直掃描)。3米法測試中天線需離地1.8米。車輛的兩邊均需進行垂直和水平方向的測量。 天線需放置在車輛引擎廂中點的延長線上, 擁有雙天線和轉臺的測試場地可大大的簡化此標準的測試。 CISPR 12對被測件的要求: - 內燃機驅動車輛:大于怠速 u 單缸-引擎轉速2500rpm u 雙缸或多缸-引擎轉速 150rpm - 電動機驅動車輛:恒速驅動 u 時速40km/h u zui大車速低于40km/h時以zui大時速驅動 |
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