霧化性能測(cè)試目的
1、保障交通安全：汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)性物質(zhì)在汽車窗戶或擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)，會(huì)造成視線不良，影響駕駛者的視線和行車安全。
2、關(guān)注人體健康：汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)出來(lái)的有害成分會(huì)影響人的身體健康，例如材料中揮發(fā)出的醛類、烷烴類等物質(zhì)。
3、降低環(huán)境污染：合理有效的控制汽車內(nèi)飾材料有機(jī)物的揮發(fā)，會(huì)大大降低車內(nèi)環(huán)境污染，從而有利于降低對(duì)周邊環(huán)境的污染。

霧化性能測(cè)試方法原理
通過(guò)霧化試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)可揮發(fā)性物質(zhì)的控制，來(lái)有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要手段。目前，霧化性能的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)在及國(guó)內(nèi)有許多種，涉及了三種主要的試驗(yàn)方法：光澤度法、重量法和霧度法。
德國(guó)DIN 75201汽車內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定 （光澤度法、重量法）
美國(guó)SAE J1756 確定汽車內(nèi)飾件霧度特性的測(cè)試方法 （光澤度法、重量法）
中國(guó)QB/T 2728 皮革 物理和機(jī)械試驗(yàn) 霧化性能的測(cè)定 （光澤度法、重量法）
大眾PV3920內(nèi)飾件非金屬材料霧氣值的測(cè)定 （霧度法）
三菱ES-X83231 內(nèi)飾材料的成霧性 （霧度法、重量法）
ISO 6452 橡膠或塑料涂覆織物 汽車內(nèi)裝飾材料的霧化特性測(cè)定 （光澤度法、重量法）
1、重量法測(cè)試原理
試樣放入起霧杯中，用密封圈及經(jīng)稱重的鋁箔蓋住起霧杯，在其上安裝冷卻器。起霧杯置于恒溫器內(nèi)加熱，蒸發(fā)出的氣體在已被冷卻的鋁箔上冷凝。冷凝過(guò)程結(jié)束后，取下鋁箔，在規(guī)定的狀態(tài)下調(diào)節(jié)后，稱其質(zhì)量，減去鋁箔本身的質(zhì)量，得出所測(cè)試材料的冷凝組分，測(cè)試流程如下：
試樣預(yù)處理→開(kāi)啟高、低溫浴槽并達(dá)到設(shè)定溫度100℃、21℃→稱量鋁箔重量G0→試樣平鋪于起霧杯中，平行樣兩個(gè)→放置起霧杯、氟橡膠固定環(huán)、鋁箔片、玻璃板、濾紙→連續(xù)受熱16h→取下鋁箔片，在干燥器中平衡約4h→稱量帶有凝結(jié)物的鋁箔重量G1→得出結(jié)果G= G1- G0
2、光澤度法測(cè)試原理
試樣放入起霧杯中，用密封圈及玻璃板蓋住起霧杯，在其上安裝冷卻器。起霧杯置于恒溫器內(nèi)加熱，蒸發(fā)出的氣體在已被冷卻的玻璃板上冷凝。冷凝過(guò)程結(jié)束后，取下玻璃板，在規(guī)定的狀態(tài)下調(diào)節(jié)后，用光澤度儀測(cè)量玻璃板60°的反射系數(shù)值，并和試驗(yàn)前的反射系數(shù)值相比較，得出所測(cè)試材料的成霧值，測(cè)試流程如下：
試樣預(yù)處理→開(kāi)啟高、低溫浴槽并達(dá)到設(shè)定溫度100℃，21℃→光澤度儀測(cè)量R0→試樣平鋪于起霧杯中，平行樣三個(gè)→放置起霧杯、氟橡膠固定環(huán)、玻璃板、濾紙→連續(xù)受熱3h→取下玻璃板置于23℃、50%RH環(huán)境中平衡1h→測(cè)量帶有霧化凝結(jié)物R1→得出結(jié)果R=R1/ R0*100
3、霧度法測(cè)試原理
樣品處置方法同光澤度法，冷凝過(guò)程結(jié)束后，取下玻璃板，在規(guī)定的狀態(tài)下調(diào)節(jié)后，用透光率儀測(cè)量試驗(yàn)后的玻璃板平行光線透過(guò)率，并和試驗(yàn)前的平行光線透過(guò)率相比較，得出所測(cè)試材料的玻璃模糊度，測(cè)試流程如下：
試樣預(yù)處理→開(kāi)啟高、低溫浴槽并達(dá)到設(shè)定溫度100℃，21℃→透光率儀測(cè)量T0→試樣平鋪于起霧杯中，平行樣三個(gè)→放置起霧杯、氟橡膠固定環(huán)、玻璃板、濾紙→連續(xù)受熱5h→取下玻璃板置于23℃、50%RH環(huán)境中平衡1h→測(cè)量帶有霧化凝結(jié)物T1→得出結(jié)果F=T1/ T0*100

霧化性測(cè)試試驗(yàn)原理

試樣在起霧杯中被加熱，并開(kāi)始揮發(fā)，揮發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過(guò)程結(jié)束后，取下玻璃板或鋁箔，通過(guò)對(duì)玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測(cè)量，并和未冷凝前的數(shù)據(jù)相對(duì)比，從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性。

霧化性測(cè)試方法

汽車內(nèi)飾材料的成霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)有許多種，這些標(biāo)準(zhǔn)共涉及到了三種試驗(yàn)方法：即光澤度法、重量法、霧度法。

光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過(guò)對(duì)玻璃板冷凝前后的光澤度值進(jìn)行對(duì)比并計(jì)算，可得出試樣的成霧值。

霧 度 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過(guò)對(duì)玻璃板冷凝前后的霧度值進(jìn)行對(duì)比并計(jì)算，可得出試樣的成霧值。

重 量 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過(guò)稱量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化-凝結(jié)物的重量。