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數(shù)控車(chē)方機(jī)的智能化介紹
為適應(yīng)制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、自動(dòng)化發(fā)展的需要,智能化正成為數(shù)控車(chē)方機(jī)研究及發(fā)展的焦點(diǎn),它不僅貫穿于生產(chǎn)加工的全過(guò)程(如智能編程、智能數(shù)據(jù)庫(kù)、智能監(jiān)控),還貫穿于產(chǎn)品的售后服務(wù)和維修中,目前采取的主要技術(shù)措施加下。
①數(shù)控車(chē)方機(jī)自適應(yīng)控制技術(shù)
自適應(yīng)控制可根據(jù)切削條件的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)工作參數(shù),使加工系統(tǒng)能保持*工作狀態(tài),從而得到較高的加工精度和較低的表面粗糙度,同時(shí)也能提高刀具的使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)效率,達(dá)到改進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的目的。如通過(guò)監(jiān)控刀削過(guò)程中的刀具磨損、破損、切屑形態(tài)、切削力及零件的加工質(zhì)量等,向制造系統(tǒng)反饋信息,通過(guò)將過(guò)程控制、過(guò)程監(jiān)控、過(guò)程優(yōu)化結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
②數(shù)控車(chē)方機(jī)專(zhuān)家系統(tǒng)技術(shù)
將專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)和切削加工的一般規(guī)律與特殊規(guī)律存入計(jì)算機(jī)中,以加工工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)為支撐,建立具有人工智能的專(zhuān)家系統(tǒng),提供經(jīng)過(guò)優(yōu)化的切削參數(shù),使加工系統(tǒng)始終處于zui憂(yōu)和的工作狀態(tài),從而提高編程效率和降低對(duì)操作人員的技術(shù)要求,縮短生產(chǎn)猴備時(shí)間。
③數(shù)控車(chē)方機(jī)故障自診斷、自修復(fù)技術(shù)
在整個(gè)工作狀態(tài)中,系統(tǒng)隨時(shí)對(duì)CNC系統(tǒng)本身以及與其相連的各種設(shè)備進(jìn)行自診斷、檢查。數(shù)控車(chē)方機(jī)一旦出現(xiàn)故障,立即采用停機(jī)等措施,并進(jìn)行故障報(bào)警,提示發(fā)生故障的部位、原因等。并利用“冗余”技術(shù),自動(dòng)使故障模塊脫機(jī),而接通備用模塊,以確保在無(wú)人化環(huán)境下工作的要求。
④數(shù)控車(chē)方機(jī)智能化交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)
目前已開(kāi)始研究能自動(dòng)識(shí)別負(fù)載.并自動(dòng)調(diào)整參數(shù)的智能化伺服系統(tǒng),包括智能主軸交流驅(qū)動(dòng)裝置和智能化進(jìn)給伺服裝置,使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲得*運(yùn)行。
⑤數(shù)控車(chē)方機(jī)模式識(shí)別技術(shù)
應(yīng)用圖像識(shí)別和聲控技術(shù),使機(jī)器自己辨認(rèn)圖樣,按照自然語(yǔ)音命令進(jìn)行加工。
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