夾具技術(shù)的發(fā)展源于用戶更高的要求。如今，在軸類零件加工中，傳統(tǒng)的卡盤裝夾方式（俗稱一夾一頂）已不能滿足用戶對(duì)零件高精度和率的要求，一種新型的機(jī)床夾具——端面驅(qū)動(dòng)*，在軸類零件加工中的優(yōu)勢(shì)愈加明顯。驅(qū)動(dòng)*依靠中心*和尾座*定位工件，驅(qū)動(dòng)卡爪嵌入工件端面使其隨機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)，從而*擯棄了卡盤和雞心夾頭，一次裝夾無(wú)需掉頭，即可完成軸頸、端面、槽型和螺紋加工，在車銑中心上還可一次完成鍵槽和油孔的加工，因而加工效率成倍提高，同軸度和位置度更有保證，越來越廣泛地應(yīng)用于軸類零件的車削、磨削和滾齒加工。

作為端面驅(qū)動(dòng)技術(shù)的，意大利FRB公司在過去的半個(gè)世紀(jì)里，為齒輪和軸類零件加工提供了數(shù)不勝數(shù)的解決方案，從而成為傳動(dòng)設(shè)備制造業(yè)值得信賴的合作伙伴。意大利Tecnologie FRB公司總Marco Franceschelli說，上個(gè)世紀(jì)80年代初期，我們就開始給FIAT和 IVECO汽車變速器廠提供端面驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而后我們又成功開發(fā)出動(dòng)力推動(dòng)的高精度端面驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，使之配套在MORARA外圓磨床和SAMPUTENSILI的磨齒機(jī)上，大大提高了用戶的加工效率和精度。我們能占據(jù)行業(yè)之鰲頭源于我們產(chǎn)品*的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，FRB驅(qū)動(dòng)*有別于一般的驅(qū)動(dòng)*，采用獲得技術(shù)的“楔塊杠桿”機(jī)構(gòu)，使產(chǎn)品獲得更高的靈敏性和安全性，因此不僅應(yīng)用在車削加工，還配套在高精度的磨床上使用。不斷地技術(shù)創(chuàng)新讓我們榮膺歐洲科技進(jìn)步獎(jiǎng)，如今，我們的產(chǎn)品從汽車變速器的輸入輸出軸到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸凸輪軸，從減速機(jī)的齒輪軸到電機(jī)的中心轉(zhuǎn)子，都有我們成功的范例。 FRB驅(qū)動(dòng)*有專門針對(duì)各類機(jī)床的*設(shè)計(jì)，車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅(qū)動(dòng)*滿足各種場(chǎng)合的使用，*內(nèi)部采用自動(dòng)平衡補(bǔ)償系統(tǒng)，即使針對(duì)毛坯零件或斜面，夾持依然安全可靠。用戶可選擇莫氏錐柄、法蘭連接和軟爪夾持3種安裝安裝方式，在精車和磨削系列中，中心*固定，油（氣）缸推動(dòng)驅(qū)動(dòng)卡爪嵌入工件端面， 配合尾座彈性回轉(zhuǎn)*，合不同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)卡爪可以加工5到400甚至更大的軸類零件。