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介紹鏜銑頭和橫梁導軌的兩件夾緊機構
車前要對鏜銑頭作全面了解,避免不必要的損傷。按要求把液壓站和潤滑定時泵加滿油,檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求,各個行程限位開關是否連接正常有效,傳動箱點動開關是否正常有效,松開夾緊裝置,檢查夾緊裝置是否有效,然后從低速運轉開車。下面我們來說說鏜銑頭的夾緊機構。
鏜銑頭和橫梁導軌有兩件夾緊機構,由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現(xiàn)橫梁的夾緊和松開,方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸,在主軸箱前面由液壓站供油,通過二位四通電磁閥實現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開。方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置,當方滑枕進給時必需接通電磁閥,使方滑枕處于松開位置,當夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關才可以接通進給電機,方滑枕才可以上下進給方滑枕上下設有限位開關用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時,堵截升降電機電源,主軸箱前蓋中間設有兩件方滑枕夾緊裝置,在上罩內(nèi)有兩只微動開關是方滑枕夾緊、松開的限位開關,必需和進給伺服電機聯(lián)動,當壓上開關時伺服電機接通,當開關斷開時伺服電機不接通,正確可靠否則會損壞機床。
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