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簡(jiǎn)析多軸數(shù)控加工的技術(shù)與特點(diǎn)
多軸加工技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)作為現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ),使得機(jī)械制造過(guò)程發(fā)生了顯著的變化。現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)與傳統(tǒng)加工技術(shù)相比,無(wú)論在加工工藝,加工過(guò)程控制,還是加工設(shè)備與工藝裝備等諸多方面均有顯著不同。我們熟悉的數(shù)控機(jī)床有XYZ三個(gè)直線(xiàn)坐標(biāo)軸,多軸指在一臺(tái)機(jī)床上至少具備第4軸。通常所說(shuō)的多軸數(shù)控加工是指4軸以上的數(shù)控加工,其中具有代表性的是5軸數(shù)控加工。多軸數(shù)控加工能同時(shí)控制4個(gè)以上坐標(biāo)軸的聯(lián)動(dòng),將數(shù)控銑、數(shù)控鏜、數(shù)控鉆等功能組合在一起,工件在一次裝夾后,可以對(duì)加工面進(jìn)行銑、鏜、鉆等多工序加工,有效地避免了由于多次安裝造成的定位誤差,能縮短生產(chǎn)周期,提高加工精度。隨著模具制造技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)加工中心的加工能力和加工效率提出了更高的要求,因此多軸數(shù)控加工技術(shù)得到了的發(fā)展。
多軸加工特點(diǎn)
隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,多軸數(shù)控加工中心正在得到越來(lái)越為廣泛的應(yīng)用。它們的zui大優(yōu)點(diǎn)就是使原本復(fù)雜零件的加工變的容易了許多,并且縮短了加工周期,提高了表面的加工質(zhì)量。
(1)減少基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,提高加工精度。
多軸數(shù)控加工的工序集成化不僅提高了工藝的有效性,而且由于零件在整個(gè)加工過(guò)程中只需一次裝夾,加工精度更容易得到保證。
(2)減少工裝夾具數(shù)量和占地面積。
盡管多軸數(shù)控加工中心的單臺(tái)設(shè)備價(jià)格較高,但由于過(guò)程鏈的縮短和設(shè)備數(shù)量的減少,工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用也隨之減少。
(3)縮短生產(chǎn)過(guò)程鏈,簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理。
多軸數(shù)控機(jī)床的完整加工大大縮短了生產(chǎn)過(guò)程鏈,而且由于只把加工任務(wù)交給一個(gè)工作崗位,不僅使生產(chǎn)管理和計(jì)劃調(diào)度簡(jiǎn)化,而且透明度明顯提高。工件越復(fù)雜,它相對(duì)傳統(tǒng)工序分散的生產(chǎn)方法的優(yōu)勢(shì)就越明顯。同時(shí)由于生產(chǎn)過(guò)程鏈的縮短,在制品數(shù)量必然減少,可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理,從而降低了生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
(4)縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期。
對(duì)于航空航天、汽車(chē)等領(lǐng)域的企業(yè),有的新產(chǎn)品零件及成型模具形狀很復(fù)雜,精度要求也很高,因此具備高柔性、高精度、高集成性和完整加工能力的多軸數(shù)控加工中心可以很好地解決新產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中復(fù)雜零件加工的精度和周期問(wèn)題,大大縮短研發(fā)周期和提*的成功率。
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