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數(shù)控車床對環(huán)境的要求及調(diào)試規(guī)范
環(huán)境溫度和濕度要求。數(shù)控車床一般要求使用環(huán)境恒溫,以確保機(jī)床的工作精度,一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實(shí)踐證明,夏季高溫時(shí)期,數(shù)控系統(tǒng)的故障率大大增加,很易造成碰撞事故的發(fā)生。潮濕的環(huán)境也會降低數(shù)控車床運(yùn)行的可靠性,因此應(yīng)對數(shù)控車床環(huán)境采取去濕措施,以避免電路短路,造成數(shù)控系統(tǒng)誤操作,發(fā)生碰撞事故。同時(shí),還要求數(shù)控車床遠(yuǎn)離鍛壓設(shè)備等振動源,遠(yuǎn)離電磁場干擾,遠(yuǎn)離電焊機(jī),遠(yuǎn)離線切割機(jī)床以及電火花機(jī)床等電加工機(jī)床。
養(yǎng)成規(guī)范的調(diào)試動作,主要包括以下幾點(diǎn):
1)調(diào)試程序時(shí)必須把G00速度選擇開關(guān)打在F0擋上,讓刀具以較慢的速度靠近工件,否則,一旦刀偏有錯(cuò),刀具從換刀點(diǎn)以G00方式極快地運(yùn)動到進(jìn)刀點(diǎn)時(shí),可能會與工件發(fā)生強(qiáng)烈的碰撞,讓操作者無所適從,來不及排除險(xiǎn)情;相反,讓刀具以較慢的速度靠近時(shí),即使刀偏有誤,操作者也有充裕的時(shí)間給予調(diào)整。
2)在調(diào)試程序時(shí),必須使數(shù)控車床處于單步執(zhí)行的狀態(tài)。操作者在數(shù)控車床執(zhí)行上一程序段后,必須再次檢查下一程序段的正誤性和合理性,并相應(yīng)作出調(diào)整。
3)數(shù)控車床在運(yùn)動過程中,操作者必須時(shí)刻觀察屏幕上刀具坐標(biāo)的變化和程序中的運(yùn)動終點(diǎn)坐標(biāo)與刀具實(shí)際運(yùn)動的坐標(biāo)是否一致。
4)程序調(diào)試過程中,操作者可將一只手指放在循環(huán)啟動按鈕上,另一只手指放在循環(huán)保持按鈕邊,以便在緊急時(shí)刻能及時(shí)停止程序的執(zhí)行。時(shí)刻記住緊急按鈕的位置,以便不時(shí)之需。
在啟動機(jī)床時(shí),一般要進(jìn)行機(jī)床參考點(diǎn)設(shè)置。機(jī)床工件坐標(biāo)系應(yīng)與編程坐標(biāo)系保持一致,如果出錯(cuò),車刀與工件碰撞的可能性就非常大。此外,刀具長度補(bǔ)償?shù)脑O(shè)置必須正確,否則,要么是空加工,要么是發(fā)生碰撞。
5)程序的調(diào)試階段
利用計(jì)算機(jī)模擬仿真功能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控加工教學(xué)的不斷擴(kuò)大,數(shù)控加工模擬仿真系統(tǒng)越來越多,其功能日趨完善。因此可用于初步檢查程序,觀察刀具的運(yùn)動,來確定是否有可能發(fā)生碰撞。利用數(shù)控車床自帶的圖形模擬加工功能。一般較為先進(jìn)的數(shù)控車床都自具有圖形模擬加工功能,在自動加工前,為避免程序錯(cuò)誤,刀具碰撞工件或卡盤,可對整個(gè)加工過程進(jìn)行圖形模擬,檢查刀具軌跡是否正確。
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