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液壓車床主軸加工精度如何保證
為了保證外錐面相對支承軸頸的位置精度,以及支承軸頸之間的位置精度,通常采用組合磨削法,在一次裝夾中加工這些表面,機床上有兩個獨立的砂輪架,精磨在兩個工位上進行,工位Ⅰ精磨前、后軸頸錐面,工位Ⅱ用角度成形砂輪,磨削主軸前端支承面和短錐面。
主軸錐孔相對于支承軸頸的位置精度是靠采用支承軸頸A、B作為定位基準,而讓被加工主軸裝夾在磨床工作臺上加工來保證.以支承軸頸作為定位基準加工內(nèi)錐面,符合基準重合原則.在精磨前端錐孔之前,應使作為定位基準的支承軸頸A、B達到一定的精度.主軸錐孔的磨削一般采用夾具。
夾具由底座1、支架2及浮動夾頭3三部分組成,兩個支架固定在底座上,作為工件定位基準面的兩段軸頸放在支架的兩個V形塊上,V形塊鑲有硬質(zhì)合金,以進步耐磨性,并減少對工件軸頸的劃痕,工件的中心高應正好即是磨頭砂輪軸的中心高,否則將會使錐孔母線呈雙曲線,影響內(nèi)錐孔的接觸精度。后真?zhèn)€浮動卡頭用錐柄裝在磨床主軸的錐孔內(nèi),工件尾端插于彈性套內(nèi),用彈簧將浮動卡頭外殼連同工件向左拉,通過鋼球壓向鑲有硬質(zhì)合金的錐柄端面,限制工件的軸向竄動.采用這種聯(lián)接方式,可以保證工件支承軸頸的定位精度不受內(nèi)圓磨床主軸回轉(zhuǎn)誤差的影響,也可減少機床本身的振動對加工質(zhì)量產(chǎn)生的影響,確保加工的精度質(zhì)量。
液壓車床的主軸加工保證精度的方法很多,選擇合適的幾種相結(jié)合,做到各方面都比較的好就可以了。
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