中國機(jī)床發(fā)展之路：從皮帶車床到五軸聯(lián)動

 和很多產(chǎn)業(yè)相比，機(jī)床算不上是大產(chǎn)業(yè)，甚至還有些“冷門”.用吳柏林的話說：“沒有誰會把機(jī)床當(dāng)成國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。”

　　但從無到有，從“依葫蘆畫瓢”到自主研發(fā)，60年來，作為裝備制造業(yè)乃至整個工業(yè)發(fā)展的“母機(jī)”,新中國的機(jī)床工業(yè)就這樣“默默”支持和見證了共和國的成長與壯大。

因此也才有了吳柏林的后半句話：“也沒有誰可以輕視機(jī)床對國家發(fā)展所產(chǎn)生的重要作用。”

　　從皮帶車床到五軸聯(lián)動

　　方家胡同坐落于北京東城區(qū)國子監(jiān)附近。斑駁的陽光下，古舊的青磚旁，胡同里三兩搖著蒲扇的居民爽朗的笑聲，應(yīng)和著樹梢的蟬鳴，講述著老北京鬧中取靜的悠然自得。

　　和周圍的民居相比，位于胡同中段的19號院要大很多。這里曾經(jīng)的門牌是11號，因此很多人都更習(xí)慣稱之為“11號院”.因?yàn)檫@個院子，方家胡同有了“機(jī)床胡同”的別稱。上世紀(jì)50年代初，新中國的機(jī)床工業(yè)，正是從全國各地很多這樣的院子里，邁出了成長的*步……

　　十八羅漢布陣：歷史從這里開始

　　今年是北京*機(jī)床廠（簡稱北一）成立60周年。北一總工程師劉宇凌介紹，1949年6月30日，華北人民**將接管的數(shù)個修械所合并，成立北平機(jī)器總廠（后改名北京機(jī)器廠），廠址就在11號院。

　　這個廠就是北一的前身。在那個百廢待興的年代，它的任務(wù)主要是機(jī)械修理。“新中國成立之初，包括機(jī)床在內(nèi)的裝備制造業(yè)幾乎可以說是一片空白，‘機(jī)床工業(yè)’更是無從談起。”

　　據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長吳柏林介紹，當(dāng)時只有少數(shù)企業(yè)能生產(chǎn)一些簡易機(jī)床，其中沈陽*機(jī)床廠（簡稱沈一）于1949年生產(chǎn)出新中國*臺車床--六尺皮帶車床。1950年8月，沈一又接到建廠以來zui重要的任務(wù)--制作國徽。懸掛在***城樓上的新中國*枚國徽，就是在那個時候由沈一鑄造車間制造而成。

　　到了“一五”時期，按照“全國一盤棋”的精神，在蘇聯(lián)專家建議下，國家對部分機(jī)修廠進(jìn)行改造并新建了一些企業(yè)。其中，北京機(jī)器廠于1953年重組成為北京*機(jī)床廠，專門從事銑床研發(fā)生產(chǎn)。

　　除北一外，當(dāng)時全國還有17家企業(yè)被確定為機(jī)床生產(chǎn)重點(diǎn)骨干企業(yè)，并各自有明確的分工和發(fā)展方向。這18家企業(yè)就是機(jī)床行業(yè)鼎鼎大名的“十八羅漢”.在它們的帶領(lǐng)下，新中國的機(jī)床工業(yè)體系得以初步建立和發(fā)展。

　　中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長梁訓(xùn)王宣，當(dāng)時曾擔(dān)任蘇聯(lián)顧問團(tuán)總顧問助理，參與了其中很多工作，大至整個產(chǎn)業(yè)的布局，小到具體某個廠的選址。他認(rèn)為，中國機(jī)床工業(yè)在這一時期初步形成規(guī)模，為國家的前三個五年計(jì)劃提供了裝備制造方面的重要支持。

　　資料顯示，1949年我國僅能生產(chǎn)不到1600臺機(jī)床，且基本是皮帶傳動；到1957年，我國已有機(jī)床品種200余個，年產(chǎn)量達(dá)近3萬臺。

　　雖然取得一定發(fā)展，但當(dāng)時我國機(jī)床的發(fā)展水平仍然十分落后。“重點(diǎn)骨干企業(yè)的主要設(shè)備大都從蘇聯(lián)等國進(jìn)口；也沒有人知道數(shù)控機(jī)床是怎么回事，至多是看到過一些圖片……”吳柏林說。