下面我們一起來分析一下這三大部分的組成特點：

    1）主運動：氣壓式鉆孔動力頭的主運動采用三相異步電機驅(qū)動，經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸。

    可以更換不同的同步齒輪來實現(xiàn)不同的主軸轉(zhuǎn)速。由于動力頭的主運動采用電機驅(qū)動，主軸的轉(zhuǎn)速特性好，輸出功率和轉(zhuǎn)矩大，能適應(yīng)于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。

2）進(jìn)給運動：由于氣壓傳動具有動作反應(yīng)迅速、構(gòu)造簡單、環(huán)境適應(yīng)性好、體積小等特點，并且能實現(xiàn)無極調(diào)速。而且它的工作壽命長，動力源來源也很方便。因此動力頭的進(jìn)給運動采用壓縮空氣作為動力源。

考慮到空氣的可壓縮性，載荷變化時動力頭的運動平穩(wěn)性較差，工進(jìn)速度的調(diào)整和控制采用液壓調(diào)整器來實現(xiàn)。動力頭的快進(jìn)和快退速度采用了排氣節(jié)流閥來調(diào)整。

3）控制系統(tǒng)：氣壓式鉆孔動力頭的進(jìn)給運動采了壓縮空氣為動力源，其進(jìn)給運動的控制也采用了氣動控制系統(tǒng)，由一個機動、一個閥二位五通氣控閥、兩個手動閥，若干個節(jié)流閥和兩個外部控制氣源口組成。

控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊，具有手動和遠(yuǎn)距離控制操作功能及原位、前位和復(fù)位信號保護(hù)功能。動力頭的快進(jìn)行程和工進(jìn)行程可通過擋鐵進(jìn)行持續(xù)可調(diào)。

4）機械結(jié)構(gòu)特點：氣壓式鉆孔動力頭為了實使各組成部分的結(jié)構(gòu)緊湊，動力頭采用的是主軸嵌入氣缸結(jié)構(gòu)，主軸與活塞桿同心。

主軸安裝在軸承上，由同步帶通過花鍵與電機連接，氣缸體固定子啊托架上，活塞桿上裝有液壓精密穩(wěn)速器和行程調(diào)整螺絲釘，可通過調(diào)整螺釘碰撞限位開關(guān)，實現(xiàn)動力頭主軸的復(fù)位。

5）氣壓式鉆孔動力頭的全行程一般不超過10CM，這是因為氣缸的導(dǎo)桿行程不能太長。而真正的加工有效深度是由穩(wěn)速器決定的，所以氣壓式鉆孔動力頭的一般有效行程在5CM以內(nèi)。

氣壓式鉆孔動力頭由于其良好的工作特點，在輕工業(yè)、汽車制造業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。