在中國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，我國成為了世界*汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。商用車、貨車等大車市場也隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷迅猛發(fā)展和道路建設(shè)的不斷完善而需求量大增，可謂前景廣闊，商機(jī)無限。而相對應(yīng)的大車檢測維修能力的科學(xué)性、合理性、穩(wěn)定性、度問題也急需解決和提升。隨著國內(nèi)高速公路大量相繼建成通車，豪華大巴，高速大型、重型車投入運(yùn)營的越來越多，城市道路的建設(shè)也使公交車的擁有量大幅增加。因此對車輛的安全性及高速行駛的穩(wěn)定性要求也越來越高。燃油、輪胎價格的日益攀升也促使大車定位成為大勢所趨，以解決油耗過大，輪胎及懸掛件不正常磨損問題，節(jié)約運(yùn)營成本，并改善車輛行駛的穩(wěn)定性和駕駛舒適性。

滕州弘業(yè)電子機(jī)械廠所生產(chǎn)的GCD-II 大車定位儀它以數(shù)據(jù)盒測量車輪外傾角，以數(shù)據(jù)盒配轉(zhuǎn)盤測量主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的*及標(biāo)尺來測量車輪前束（或負(fù)前束）及前后車間的幾何關(guān)系。其中車輪外傾，主銷內(nèi)傾角，主銷后傾角的讀數(shù)分辨率6`，測量誤差不大于±3`，車輪轉(zhuǎn)向角讀數(shù)分辨率為6`，測量誤差亦不大于±6`，而前束系運(yùn)用射線放大原理以激光器測量，故測量準(zhǔn)確，從而為車輪定位參數(shù)提供了可靠的測量手段，為車輪，特別是轉(zhuǎn)向輪的正確定位提供了可靠的依據(jù)。又因GCD-II 大車定位儀不固定安裝，占地面積小。攜帶方便，因此給您帶動來了極大的方便性。

GCD-II 大車定位儀用途：檢測大車前束，傾角，及吃胎問題

適用車型：大中重型載重車，前四后八掛車，大型客車。

檢驗(yàn)：方向抖動，方向不回位，曲線行駛，雙邊導(dǎo)向輪吃胎，掛車輪吃胎，行駛阻力大等。

實(shí)用：可在任何平地上測量定位，無需地溝式舉升機(jī)，操作方便。

：測量范圍：前傾角，外傾角，主銷內(nèi)傾角，轉(zhuǎn)向前展角，車輪偏角，推進(jìn)角及大梁扭曲變形

測量范圍：

1、車輪外傾角：  +8°，-4°，讀數(shù)分辨率0.1°；

2、主銷后傾角：  +15°，-3°，讀數(shù)分辨率0.1°；

3、主銷內(nèi)傾角：  +15°，-3°，讀數(shù)分辨率0.1°；

4、前束：  ±40毫米；

5、車輪轉(zhuǎn)角：向內(nèi)、向外轉(zhuǎn)zui大各60°，分辨率0.1°。

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