裝備制造業(yè)作為為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設提供技術裝備的基礎性產(chǎn)業(yè)，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術進步的重要保障，是國家綜合實力和技術水平的集中體現(xiàn)。2013年，裝備制造業(yè)的傳統(tǒng)用戶領域如汽車、航空、船舶、軍工、核電和房地產(chǎn)等領域?qū)ρb備的需求加速回暖。智能制造和用戶的節(jié)能減排要求繼續(xù)著裝備制造業(yè)的結(jié)構升級方向，這也是裝備制造業(yè)的發(fā)展方向。

2013年是中國深入貫徹落實工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的關鍵一年，裝備制造業(yè)將迎來重要的發(fā)展機遇期。
從行業(yè)的外部環(huán)境看，我國繼續(xù)加快創(chuàng)新驅(qū)動、結(jié)構調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，深入推進工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，裝備制造業(yè)發(fā)展的外部宏觀政策以及經(jīng)濟、技術和社會環(huán)境依然向好。從投資力度看，投資對行業(yè)增長的貢獻度將維持2012年的水平，預計軌道交通、道路交通等基建投資、部分能源、原材料、化工等下游用戶行業(yè)的投資回升會繼續(xù)對今年裝備制造業(yè)的效益回暖、轉(zhuǎn)型升級提供發(fā)展條件。進入2013年之后，雖然我國在高鐵及城軌等大型基礎設施建設上仍會加大投資力度，以拉動內(nèi)需，但是這些都要一個從招標到采購建設的周期，速度相對較慢，對我國已出現(xiàn)增速下滑的裝備制造業(yè)而言，短期內(nèi)的促進作用有限。裝備制造業(yè)應該了解目前的市場表現(xiàn)，企業(yè)在公平競爭的規(guī)則下，提升自身競爭能力，“加大技術投入，通過市場開拓，只有這樣才能逐步從困境中走出來”。

裝備制造業(yè)雖已形成一定和產(chǎn)業(yè)基礎．但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和趨勢看．缺乏整合、產(chǎn)品結(jié)構單一、成套能力偏弱、核心部件依賴進口、人才匱乏等因素，嚴重影響我省裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 提高認識，加強引導力度。相關部門應制定和出臺相關配套政策，加強政策導向，創(chuàng)造有利于裝備制造業(yè)技術進步的環(huán)境。加強我國重大裝備行業(yè)的關鍵共性技術路線圖編制。引導企業(yè)突破制約行業(yè)發(fā)展的關鍵共性技術。制定出臺行之有效的配套政策，通過財政撥款、減免稅等方法，加快推動我國裝備制造業(yè)發(fā)展。盡快構建區(qū)域裝備制造企業(yè)服務平臺，扶持行業(yè)相關院校科研機構為裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供智力支持。合力推進重點領域發(fā)展。瞄準智能、綠色、安全、服務、融合的發(fā)展方向，實施主導產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)關鍵技術的重大創(chuàng)新。突破一批制約我國裝備制造業(yè)重點領域的發(fā)展瓶頸，開展裝備制造業(yè)規(guī)模化應用試點，實現(xiàn)雙重跨越。

在經(jīng)濟化背景下，振興裝備制造業(yè)的路徑選擇注定是開放式的自主創(chuàng)新，主要依托注定是國內(nèi)的重大工程。自主創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂，中國企業(yè)必須有信心、也*有能力通過自主創(chuàng)新，在裝備制造業(yè)掌握核心技術。“十二五”是我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級重要時期，對裝備制造業(yè)綠色化、智能化、服務化提出了新的更高的要求，并提供了巨大的市場需求空間。推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，提升我國裝備制造業(yè)整體發(fā)展水平和競爭力。裝備制造業(yè)作為為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設提供技術裝備的基礎性產(chǎn)業(yè)，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術進步的重要保障，是國家綜合實力和技術水平的集中體現(xiàn)。發(fā)展裝備制造對提升中國制造業(yè)核心競爭力、帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化升級具有重要戰(zhàn)略意義。
 

深州市森淏機械操作件廠專業(yè)生產(chǎn)供應：手輪、手柄、把手、拉手、鉸鏈、拖鏈等機械操作件。規(guī)格全、型號多、服務好、定制加工異形件供貨有保障。咨詢和采購產(chǎn)品。

：。