車(chē)刀是應(yīng)用zui廣的一種單刃刀具，也是學(xué)習(xí)、分析各類(lèi)刀具的基礎(chǔ)。車(chē)刀用于各種車(chē)床上，外圓車(chē)刀、內(nèi)孔車(chē)刀、端面車(chē)刀、螺紋車(chē)刀、車(chē)槽車(chē)刀等。
　　
　　車(chē)刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車(chē)刀、焊接車(chē)刀、機(jī)夾車(chē)刀、可轉(zhuǎn)位車(chē)刀和成型車(chē)刀。其中可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的應(yīng)用日益廣泛，在車(chē)刀中所占比例逐漸增加。
　　
　　一、硬質(zhì)合金焊接車(chē)刀。所謂焊接式車(chē)刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開(kāi)出刀槽，用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車(chē)刀。
　　
　　二、機(jī)夾車(chē)刀。機(jī)夾車(chē)刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車(chē)刀。此類(lèi)刀具有如下特點(diǎn)：
　　
　　（1）刀片不經(jīng)過(guò)高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。
　　
　　（2）由于刀具耐用度提高，使用時(shí)間較長(zhǎng)，換刀時(shí)間縮短，提高了生產(chǎn)效率。
　　
　　（3）刀桿可重復(fù)使用，既節(jié)省了鋼材又提高了刀片的利用率，刀片由制造廠家回收再制，提高了經(jīng)濟(jì)效益，降低了刀具成本。
　　
　　（4）刀片重磨后，尺寸會(huì)逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車(chē)刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。
　　
　　（5）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。
　　
　　三、可轉(zhuǎn)位車(chē)刀。可轉(zhuǎn)位車(chē)刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車(chē)刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后，車(chē)刀又可繼續(xù)工作。
　　
　　四、成形車(chē)刀。成形車(chē)刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類(lèi)車(chē)床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車(chē)刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車(chē)刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長(zhǎng)度較寬，故易引起振動(dòng)。成形車(chē)刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。