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數(shù)控車床精度檢驗(yàn)及誤差分析
1精度檢驗(yàn)
1) 數(shù)控車床外圓精度的測(cè)量用千分尺,千分尺的零位要校正,測(cè)量外圓時(shí)要測(cè)量多個(gè)點(diǎn)。
2)徑向圓跳動(dòng)檢驗(yàn)是用兩中心孔定位檢驗(yàn).這時(shí)加工基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合,減少了誤差,是正確測(cè)量方法。測(cè)量方法與測(cè)量同軸度相同,
3)長度尺寸、溝槽尺寸用游標(biāo)卡尺測(cè)量.
2誤差分析
1) 數(shù)控車床車出的外圓呈錐體,原因是前后*的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控機(jī)床尾座中心位置不對(duì)造成的
2) 數(shù)控車床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng),其原因是:
①尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。
②車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大。
③回轉(zhuǎn)*的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
3)圓跳動(dòng)達(dá)不到要求,其原因是:
①前*已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)*的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)。
②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。
③雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。
4) 數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛,其原因是:
①使用固定*未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高。
②雞心夾頭未夾緊,車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
車端面——鉆中心孔——一夾一頂車外圓——滾花——車
槽——倒角——鉆孔——車孔——攻螺紋——車端面——取總長度。
3數(shù)控車床工件的定位與夾緊
選用三爪自定心卡盤,卡爪用軟腳。
4選擇刀具外圓車刀、車槽刀。
5選用設(shè)備 選用c6140A型車床
數(shù)控機(jī)床工件加工
l車削加工步驟如下:
(I)三爪自定心卡盤裝夾
1)車端面。
2)鉆中心孔∞A型。
3)一夾一頂車外圓;滾花外圓尺寸應(yīng)比圖樣中實(shí)際外圓尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,
4)滾花,滾花刀的模數(shù)是0 4網(wǎng)紋。
5)車槽,車刀寬度4mm,車槽深度擊12mm。
6)倒角三爪自定心卡盤夾住滾花外圓,用銅皮包好滾花外圓。
1)校正外圓二
2)士13mm麻花鉆鉆孔。
3)用三爪自定心卡盤軟爪夾住滾花外圓,。
德州科浦沃?jǐn)?shù)控功能部件有限公司采用德國工藝專業(yè)生產(chǎn)各種機(jī)床內(nèi)防護(hù):風(fēng)琴式防護(hù)罩、盔甲防護(hù)罩、直線導(dǎo)軌防護(hù)罩、卷簾防護(hù)罩、絲杠防護(hù)罩、油缸保護(hù)套、氣缸防塵罩、工程塑料拖鏈、鋼制拖鏈、DGT導(dǎo)管保護(hù)套、JR-2矩形金屬軟管、防爆管、電纜保護(hù)管、排屑機(jī)、排屑器、機(jī)床工作燈、機(jī)床槽板、刮削板、手輪、機(jī)床外防護(hù)等機(jī)床附件產(chǎn)品,歡迎各界商友洽談咨詢。
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