，空壓機(jī)軸封剛投入使用密封效果較好，但由于密封材料老化、空壓機(jī)大修等原因，會出現(xiàn)軸封外漏和空壓機(jī)常見現(xiàn)象。 泄漏不僅影響機(jī)組的正常運行，而且污染周圍環(huán)境。 那么，你知道轉(zhuǎn)子軸封外漏的原因和處理方法有哪些嗎? 下面我為大家簡單介紹一下。

　　1、密封膠圈老化、變硬或膨脹

　　橡膠圈在一次安裝時，用橡膠圈緊固在軸上的話，會受到很大的按壓力，一次的變形量會變大。 另外，橡皮圈長時間浸泡在油中，會變硬膨脹，變形量再次變大。 橡膠圈變形后，與內(nèi)壺接觸不嚴(yán)格，造成油氣泄漏。 當(dāng)然，不同的材料變形量也不同。橡膠圈容易變形和泄漏，在軸封不漏的情況下，盡量不要拆下; 拆下后，如果發(fā)現(xiàn)橡膠圈變形，請及時更換。

　　2、潤滑油選擇錯誤和質(zhì)量惡化

　　潤滑油的質(zhì)量在保持軸封裝置密封性方面也具有重要作用。 在選擇潤滑油方面，重要的是潤滑油的粘度要合適。 粘度過小時，摩擦面難以形成正常的油膜厚度，機(jī)械密封性能變差，容易泄漏。 值得注意的是，潤滑油粘度隨溫度變化明顯，溫度越低粘度越大，此時失去流動性，持續(xù)降溫又會凝固。

　　長期使用潤滑油會導(dǎo)致表面張力下降。 另外，油中會混入很多水分和空氣，導(dǎo)致油的粘度下降，乳化、氧化嚴(yán)重，腐蝕性增加，油質(zhì)變差。 在這種情況下，請考慮更換潤滑油，一般每年更換一次。 在操作中，可以用某種顏色判斷是否需要更換潤滑油。 顏色從紅色變成紅褐色時，透明度變暗，表示油質(zhì)變差。

　　3、裝配過程中聯(lián)軸器不能準(zhǔn)確要求中及其他裝配狀態(tài)

　　轉(zhuǎn)子軸和電機(jī)的主軸通過聯(lián)軸器連接。 聯(lián)軸器是否匹配，不僅要靠加工的精度，還要靠修理后的正確裝配來保證。 也就是說，滿足要求的組裝精度。 如果組裝不當(dāng)，壓縮機(jī)會產(chǎn)生振動，一定程度上破壞轉(zhuǎn)子軸軸封原有的徑向密封和軸向密封的組裝條件，發(fā)生軸封泄漏現(xiàn)象。

　　聯(lián)軸器連接的兩個零件為剛體，組裝修正后的中心線請保持大致一條直線。

　　4、軸封各部件制造精度和裝配精度低

　　轉(zhuǎn)子軸的軸封是一種比較精密的零件，如果制造精度低或零件本身有缺陷，只能通過更換或返工來解決。 此外，大修后應(yīng)盡量恢復(fù)軸封原有的裝配精度。總之，發(fā)現(xiàn)軸封處有空壓機(jī)泄漏時，應(yīng)仔細(xì)檢查，并采取相應(yīng)合理措施防止泄漏。

　　以上內(nèi)容簡單介紹了轉(zhuǎn)子軸外漏的原因和處理方法，希望對大家有所幫助。