電機(jī)轉(zhuǎn)子軸是電機(jī)中的旋轉(zhuǎn)部件，是實(shí)現(xiàn)電能、機(jī)械能、電能和電能的轉(zhuǎn)換裝置。 轉(zhuǎn)子軸在工作和檢修過程中往往會(huì)受到磨損和沖擊而損壞，轉(zhuǎn)子軸作為電機(jī)結(jié)構(gòu)的中心部件，負(fù)責(zé)電機(jī)各組成部件之間的尺寸配合和安裝。 如果能及時(shí)修復(fù)，電機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損后也可以繼續(xù)使用，節(jié)省了企業(yè)更換設(shè)備的部分費(fèi)用。

　　其實(shí)軸類磨損是所有機(jī)械設(shè)備的通病，只要其他部件沒有問題，盡快修復(fù)磨損，設(shè)備就可以繼續(xù)使用。 電機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損的原因有很多，磨損的表現(xiàn)形式主要分為磨粒磨損、疲勞磨損、粘結(jié)磨損、微動(dòng)磨損等。 金屬雖然硬度高，但退避性差(即使變形也不會(huì)復(fù)原)、耐沖擊性差、耐疲勞性差，容易引起軸承位置、軸承室的磨損。

　　針對(duì)這些情況，可以采用索勒碳納米聚合物材料進(jìn)行涂布修復(fù)，可以進(jìn)行人工修復(fù)的情況下，簡(jiǎn)單快捷。該材料是一種全新可靠的設(shè)備維修與再制造材料，具有物理性能、化學(xué)腐蝕性能、優(yōu)良的機(jī)械性能、高溫性能，同時(shí)具有延展性和可回縮性，滿足設(shè)備承受各種沖擊力的要求，能吸收運(yùn)行中設(shè)備的沖擊振動(dòng)。

　　修復(fù)索勒碳納米聚合物材料對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的磨損;進(jìn)行表面除油處理;粗化處理;調(diào)配涂布碳納米聚合物材料，刀口按標(biāo)準(zhǔn)刮除;材料固化;以軸頸未磨損標(biāo)準(zhǔn)尺寸為基準(zhǔn)檢測(cè)磨損尺寸;加熱固化1-2小時(shí)，保證材料固化;檢查修復(fù)面，加熱固化完成修復(fù)。

　　使用氧氣乙炔對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損部位進(jìn)行烤油處理;電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上車床打表找正;對(duì)待修復(fù)部位進(jìn)行粗車處理;使用無水乙醇進(jìn)行清洗;按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差，把調(diào)和均勻的材料涂抹至待修復(fù)部位，等待材料固化;材料固化后車削至尺寸。