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四柱液壓機液壓系統(tǒng)工作原理詳解!
四柱液壓機是靠液壓驅動,液壓系統(tǒng)是設備動力來源,決定了設備的動作順序。不同功能與結構的設備,液壓系統(tǒng)也不同。我們通過一張液壓原理圖來為您詳細解析下,通用四柱液壓機液壓系統(tǒng)工作原理。
快速下行時,電磁鐵IYA通電,先導閥3和主缸換向閥7左位接入系統(tǒng),液控單向閥I2被打開。在主缸5快速下行的起初階段,尚未觸及工件時,主缸活塞在自重作用下迅速下行。這時液壓泵的流量較小,還不足以補充主缸上腔空出的體積,因而上腔形成真空。處于四柱液壓機頂部的充液箱6在大氣壓作用下,打開液控單向閥ii向主缸上腔加油,使之充滿油液,以便主缸活塞下行到接觸工件時,能立即進行加壓。
當四柱液壓機主油缸上腔的油壓達到預定數(shù)值時,壓力繼電器8發(fā)出信號,使電磁鐵IYA斷電,主缸先導閥3和主缸換向閥7都回復中位,主缸上、下油腔封閉。液壓泵處于卸荷狀態(tài),系統(tǒng)中沒有油液流動。而單向閥I3被高壓油自動關閉,主缸上腔進入保壓狀態(tài)。保壓時間由壓力繼電器8控制的時間繼電器控制,能在0~24min內調節(jié)。
四柱液壓機中的釋壓閥9是為了防止保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)轉變過快,在系統(tǒng)中引起壓力沖擊而設置的。因為若此時主缸上腔立即與回油相通,則系統(tǒng)內液體積蓄的彈性能將突然釋放出來,產(chǎn)生液壓沖擊,造成機器和管路的劇烈振動,發(fā)出很大的噪聲,所以保壓后必須先泄壓然后再返回。故系統(tǒng)中設置了釋壓閥9。它的主要功用是使主缸5上腔釋壓之后,壓力油才能通入該缸下腔,從而實現(xiàn)由保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)的平穩(wěn)轉換。
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