機(jī)床(英文名:Machine tool)是指制造機(jī)器的機(jī)器，也稱為機(jī)床或機(jī)器工具，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱為機(jī)床。一般分為金屬切割機(jī)、鍛壓機(jī)和木工機(jī)。在現(xiàn)代機(jī)械制造中，機(jī)械零件的加工方法有很多種:除切削外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。但所有精度高、表面粗糙度要求低的零件，一般都需要在機(jī)床上通過(guò)切削進(jìn)行加工。機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化中起著重要的作用。
美國(guó)、德國(guó)和日本是數(shù)控機(jī)床研究、設(shè)計(jì)、制造和使用技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)*的國(guó)家。由于社會(huì)條件不同，各有特點(diǎn)。1.美國(guó)數(shù)控發(fā)展的歷史。美國(guó)政府非常重視機(jī)床工業(yè)，美國(guó)等部門因軍事需要不斷提出機(jī)床的發(fā)展方向和科研任務(wù)，并提供充足的經(jīng)費(fèi)，廣納賢才，特別注重效率和創(chuàng)新，重視基礎(chǔ)科研。因此機(jī)床技術(shù)不斷有創(chuàng)新，如1952年臺(tái)數(shù)控機(jī)床的研制，1958年加工中心的創(chuàng)建，70年代初FMS的開發(fā)，1987年開放式數(shù)控系統(tǒng)的創(chuàng)建。由于美國(guó)結(jié)合汽車和軸承的生產(chǎn)需求，開發(fā)了大量生產(chǎn)自動(dòng)化所需的自動(dòng)線，電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)，其數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造和數(shù)控系統(tǒng)基礎(chǔ)雄厚，且一貫重視科研創(chuàng)新，因此其高性能數(shù)控機(jī)床技術(shù)一直處于世先。，美國(guó)生產(chǎn)用于航空航天等領(lǐng)域的高性能數(shù)控機(jī)床。，而其存在的教訓(xùn)是，注重基礎(chǔ)科學(xué)研究，忽視應(yīng)用技術(shù)。80年代政府一度放松引導(dǎo)，導(dǎo)致數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢。1982年被落后的日本趕超，大進(jìn)口。自20世紀(jì)90年代以來(lái)，為了糾正過(guò)去的偏見(jiàn)，數(shù)控機(jī)床在技術(shù)上轉(zhuǎn)向?qū)嵱茫a(chǎn)量逐漸增加。2.德國(guó)數(shù)控發(fā)展史德國(guó)政府一直重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，并在多方面大力支持。1956年研制出臺(tái)數(shù)控機(jī)床后，德國(guó)特別注重科學(xué)實(shí)驗(yàn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，基礎(chǔ)研究與應(yīng)用技術(shù)研究并重。與企業(yè)和高校的科研部門緊密合作，對(duì)數(shù)控機(jī)床的共性和特性進(jìn)行深入研究，在質(zhì)量上精益求精。德國(guó)數(shù)控機(jī)床質(zhì)量性能好，*實(shí)用，貨真價(jià)實(shí)口世。特別是大型、重型、精密數(shù)控機(jī)床。德國(guó)非常重視數(shù)控機(jī)床及配件的*性和實(shí)用性。其機(jī)械、電、液、氣、光、刀具、測(cè)量、數(shù)控系統(tǒng)及各種功能部件的質(zhì)量和性能均。例如，西門子的數(shù)控系統(tǒng)是聞名的，它們正在被采用。3.日本數(shù)控發(fā)展歷史。日本政府非常重視機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，通過(guò)規(guī)劃和法規(guī)(如機(jī)器振動(dòng)法、機(jī)電法、機(jī)器信息法等)引導(dǎo)其發(fā)展。).在重視人才和機(jī)床部件上向國(guó)學(xué)習(xí)，在質(zhì)量管理和數(shù)控機(jī)床技術(shù)上向美國(guó)學(xué)習(xí)，甚至青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。自1958