斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，常用的角度有30°，45°，60°，75°之分。就如迅鵬數(shù)控斜軌數(shù)控車床通常是45°的，這個角度更好增強(qiáng)了機(jī)床穩(wěn)定性、排屑率、利用率上，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。

　　在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應(yīng)用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。

　　斜床身數(shù)控車床在加工過程中，刀具及主軸部件的制造誤差、裝夾誤差造成刀具軸線和主軸理想回轉(zhuǎn)軸線之間漂移和偏心、以及具體加工工藝、工裝等都可能產(chǎn)生刀具在加工中的徑向跳動：

　　1.主軸本身的徑向跳動

　　產(chǎn)生主軸徑向跳動誤差的主要原因有主軸各個軸頸的同軸度誤差、軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸撓度等，它們對主軸徑向回轉(zhuǎn)精度的影響大小隨加工方式的不同而不同。這些因素都是在機(jī)床的制造和裝配等過程中形成的，作為機(jī)床的操作者很難避免它們帶來的影響。

　　2.刀具中心和主軸旋轉(zhuǎn)中心不一致

　　刀具在安裝到主軸的過程中，如果刀具的中心和主軸的旋轉(zhuǎn)中心不一致，必然也會帶來刀具的徑向跳動。其具體影響因素有刀具和夾頭的配合、上刀方法是否正確以及刀具自身的質(zhì)量。

　　3.具體加工工藝的影響

　　刀具在加工時產(chǎn)生的徑向跳動主要是因為徑向切削力加劇了徑向跳動。徑向切削力是總切削力在徑向的分力。它會使工件彎曲變形和產(chǎn)生加工時的振動，是影響工件加工質(zhì)量的主要分力。它主要受切削用量、刀具和工一件材料、刀具幾何角度、潤滑方式和加工方法等因素的影響。

　　對于以上原因，我們可以使用強(qiáng)度大的刀具。主要可以通過兩種方式增大刀具的強(qiáng)度：

　　一是可以增加刀桿的直徑在受到相同的徑向切削力的情況下，刀桿直徑增加20%，刀具的徑向跳動量就可以減小50％；

　　二是可以減小刀具的伸出長度，刀具伸出長度越大，加工時刀具變形就越大，加工時處在不斷的變化中，刀具的徑向跳動就會隨之不斷變化，從而導(dǎo)致工件加工表面不光滑同樣，刀具伸出長度減小20%，刀具的徑向跳動量也會減小50%。

　　此外，刀具的前刀面要光滑。在加工時，光滑的前刀面可以減小切屑對刀具的摩擦，也可以減小刀具受到的切削力，從而降低刀具的徑向跳動。

　　我們還應(yīng)注意當(dāng)吃刀量過小時，會出現(xiàn)加工打滑的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致刀具在加工時徑向跳動量的不斷變化，使加工出的面不光滑吃刀量過大時，切削力會隨之加大，從而導(dǎo)致刀具變形大，增大刀具在加工時徑向跳動量，也會使加工出的面不光滑。