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機(jī)床產(chǎn)生的粘著磨損型研傷原因
機(jī)床生產(chǎn)的粘著磨損型研傷是指磨擦副在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于互相磨擦,接觸表面的材料從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面,致使磨擦表面產(chǎn)生了劃痕與溝槽。
研究表明:固體表面狀況,從微觀的角度看是存在著凸凹不平的缺陷的,即使是經(jīng)過(guò)拋光加工也不能*消除凸峰和凹谷。當(dāng)兩個(gè)磨擦表面接觸時(shí),實(shí)際上是兩個(gè)磨擦表面的凸峰相互接觸。由于接觸應(yīng)力很大,以致產(chǎn)生彈、塑性變形,使接觸面積增大,直到能夠承受全部載荷時(shí)為止。在這種情況下,金屬接觸表面上將出現(xiàn)牢固的粘著點(diǎn),這種現(xiàn)象就是通常講的冷焊粘著。這些粘著點(diǎn)是在沒(méi)有表面膜的情況下產(chǎn)生的,當(dāng)磨擦副表面上有表面膜時(shí),只受法向力作用,其冷焊粘著也是不會(huì)產(chǎn)生的。若同時(shí)有切向力的作用,且法向力和切向力都很大,并在做相對(duì)滑動(dòng)時(shí),磨擦表面的溫度就會(huì)升高,在高溫高壓下,致使油膜破壞,接觸的金屬表面就會(huì)軟化或熔化,接觸點(diǎn)就產(chǎn)生粘著—撕脫—粘著—撕脫的循環(huán)過(guò)程,使接觸表面的材料從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一表面上,從而使其中一個(gè)表面(或兩個(gè)表面)上形成劃痕和溝槽,也就是形成粘著磨損型的研傷。
粘著磨損型的研傷的分類(lèi) :
根據(jù)磨擦副表面研傷的破壞程度,我們可將機(jī)床上常見(jiàn)的粘著磨損型研傷劃分為四類(lèi):
(1)涂抹研傷僅發(fā)生在軟金屬淺層表面,被研傷的軟金屬薄層以涂抹的方式,轉(zhuǎn)移到硬金屬表面上,例如:蝸桿副運(yùn)行一段時(shí)間后,蝸桿表面上的銅涂抹在蝸桿表面上。
(2)擦傷研傷發(fā)生在軟金屬表面表層以下較淺的部分,破壞方式是沿運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生細(xì)小劃痕,有時(shí)硬金屬表面上也有可能劃傷。zui常見(jiàn)的是在機(jī)床運(yùn)行初期、軸和滑動(dòng)軸承處于摩合期的磨損。
(3)膠合(或稱(chēng)撕脫)研傷發(fā)生在相互磨擦的兩個(gè)零件的一方或兩方的基體較深處,由于表面局部溫度高,壓力大,使粘著結(jié)合強(qiáng)度任一基體金屬剪切強(qiáng)度,當(dāng)磨擦副做相對(duì)滑動(dòng)時(shí)其表面做一日和尚撞一天鐘產(chǎn)生撕脫性破壞,出現(xiàn)膠合性研傷。如凸輪副、蝸桿副、齒輪副,較為常見(jiàn);機(jī)床的滑板與導(dǎo)軌在缺乏潤(rùn)滑油而導(dǎo)致干磨擦?xí)r,也常會(huì)產(chǎn)生此類(lèi)研傷。
(4)咬死當(dāng)磨擦副表面瞬時(shí)閃發(fā)的溫度相當(dāng)高、粘著區(qū)較大、粘著點(diǎn)的強(qiáng)度也相當(dāng)高,粘結(jié)不能從基體上剪切掉,以致造成相對(duì)運(yùn)動(dòng)中止的現(xiàn)象。咬死是研傷中zui嚴(yán)重的一種。例如軸與滑動(dòng)軸承當(dāng)潤(rùn)滑不良而出現(xiàn)的“抱軸”,大都會(huì)產(chǎn)生這種研傷;大型機(jī)床的導(dǎo)軌缺油引起的大面積研傷也會(huì)產(chǎn)生咬死
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