由于噪聲治理方案必須兼顧車間內(nèi)外工人和廠外環(huán)境，因此必須根據(jù)實際情況采取綜合性的多種治理方法。
（一）消除工作機構(gòu)噪聲
        機械式?jīng)_床常用曲柄滑塊式的傳動機構(gòu)，為了減少間隙，軸承應(yīng)按規(guī)定要求安裝，裝配的配合間隙要適當。因運動而增大間隙，軸承處可使用粘度較高的潤滑油，以增大阻尼，可使沖床的空載噪聲下降。還可在金屬薄板上粘貼阻尼層，金屬件相互撞擊部位墊入橡膠、塑料或其它防振墊層，并用螺栓等加以緊固，甚至也可用高強度非金屬代替部分金屬部件。
（二）改進機床結(jié)構(gòu)
        將系列開式雙柱固定臺壓力機和系列開式雙拄可傾壓力機改用摩擦離合器。沖床的傳動系統(tǒng)多用正齒輪傳動，開動沖床齒輪嚙合就會發(fā)出聲響，如果改用斜齒或人字齒輪傳動，就可基本上消除這種摩擦噪聲。盡量少用或不用高壓壓縮空氣吹卸沖件，推薦使用簡易機械手或*身15°以上，使沖件自動下落到零件箱。
（三）改進模具結(jié)構(gòu)
        用斜口模具代替平口模，利用刀口的斜面，使板料逐漸分離，從而延遲了沖切時間，可起到一定降噪效果。降噪聲與剪切角有關(guān)，剪切角越大，沖切時間也隨之增加，噪聲級降低量也相應(yīng)增大，剪切角與降噪量之關(guān)系，*剪切角以8°～10°為宜。
        厚板沖孔、落料沖裁模，可采用沖擊限位沖裁，即在模具上設(shè)計限位塊或限位柱，并在其沖擊接觸面設(shè)置加厚的聚氮酚之類的彈性板，能獲得很好的消振減噪效果。
        合理地選擇沖模的徑向百分比間隙，沖模百分比間隙對材料斷裂形式和受力特性都有較大的影響。間隙較小時，噪聲級較低。
（四）設(shè)置吸音、減振裝置
        把沖床的飛輪及其傳動系統(tǒng)加罩殼封閉起來，能顯著降低傳動部分的噪聲。對于功率大、噪聲高的電動機還應(yīng)配置局部隔聲罩或封閉式隔聲罩。在沖床滑塊下部或模具工作區(qū)外側(cè)，裝活動防護柵或隔音罩。如果在模具外裝上隔音罩，罩內(nèi)壁再貼上吸聲材料，消減噪聲效果更為顯著。可以在沖壓車間沖床機群的上方屋架下弦吊吸音板，建吸音天棚和吸音墻，還可使用活動吸音屏。安裝沖床時，在裝地腳螺釘部位安放減震墊。模具內(nèi)可裝置緩沖器，如橡膠類、金屬彈簧、空氣彈簧、液壓緩沖器等，其中以液壓效果為佳。
（五）噪聲的個人防護
       用防護藥棉、防聲棉、橡膠耳塞、塑料耳塞把耳朵塞上，防止或消減噪聲對人體聽覺的危害。還可佩戴防聲耳罩，可以把整個耳輪和外耳道全部罩蓋上，不僅隔聲效果好，而且沒有異常感覺。如果把耳塞與耳罩組合使用，其隔音效果更佳。
        除以上提出的措施外還可調(diào)整生產(chǎn)組織形式，以縮短工人在大噪聲場的暴露時間。如每個工作日調(diào)換幾次工位或每兩小時加一次工間休息，使聽覺松弛與恢復，以減少噪聲的危害。
（六）合理布置廠房
        一般沖壓車間的沖床多采用機群式布置，除件沖壓生產(chǎn)線、多機聯(lián)動自動線外，經(jīng)常將沖床按噸位分組成群排列。為了消減噪聲，便于作業(yè)，按噸位分組的每組沖床數(shù)應(yīng)不超過5臺，組與組之間至少空一排機床位置作為緩沖地帶，平常可為零件箱的堆場。中小型機械壓力機，前后間距不少于1～1.5m，左右間距應(yīng)平均大于1m。每臺沖床占有車間有效生產(chǎn)面積12～15平方米較為適宜。