中國臺(tái)灣上銀直線導(dǎo)軌，中國臺(tái)灣大型磨床的規(guī)格是4米，最長為5.6米，而且相對于日本海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)來說，中國臺(tái)灣的超長集裝箱運(yùn)費(fèi)也比較便宜，所以，中國臺(tái)灣上銀導(dǎo)軌全部是整長發(fā)回國內(nèi)，再根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行裁切，相對來說，這樣廢料就比較少，所以，市場上面中國臺(tái)灣上銀導(dǎo)軌的價(jià)格就比較便宜。

因?yàn)檐壍酪话阌捕冗_(dá)到58-62°，所以對中國臺(tái)灣上銀導(dǎo)軌的切割也比較講究，不然可能因?yàn)橛捕纫约扒懈顧C(jī)功率過小，導(dǎo)致切割部位發(fā)黑，影響上銀導(dǎo)軌美觀！

我們公司采用的是中國臺(tái)灣TJQGJ-75型直線滑軌切割機(jī)

主要技術(shù)性能指標(biāo)：

1． 切割導(dǎo)軌寬度范圍：12mm~75mm。
2． 導(dǎo)軌切割機(jī)電機(jī)參數(shù)：三相異步電機(jī)；功率：5.5KW；轉(zhuǎn)速：2800r/min。
3． 導(dǎo)軌切割機(jī)砂輪片工作轉(zhuǎn)速：3200r/min
4． 導(dǎo)軌切割機(jī)用砂輪片：金相切割砂輪片，導(dǎo)軌寬度為30 mm及以下用砂輪片型號(hào)：外直徑300 mm X厚度1.5 mm X內(nèi)直徑32 mm; 導(dǎo)軌寬度為35mm及以上用砂輪片型號(hào)：外直徑300 mm X厚度2 mm X內(nèi)直徑32 mm。
5． 生產(chǎn)效率：導(dǎo)軌寬度為30 mm及以下：10s~20s/刀；導(dǎo)軌寬度為35mm以及以上：35s~70s/刀。
6． 導(dǎo)軌切割機(jī)采用循環(huán)冷卻液（切削液）進(jìn)行冷卻，有效地防止了導(dǎo)軌切面發(fā)黑現(xiàn)象產(chǎn)生。
7． 電源：3~ AC380V。
8． 導(dǎo)軌切割機(jī)帶安全防護(hù)罩和安全行程開關(guān)對操作人員安全保護(hù)，安全防護(hù)罩必須關(guān)閉到位，才能啟動(dòng)導(dǎo)軌切割機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌切割。
9． 導(dǎo)軌切割機(jī)附帶進(jìn)料和出料滾筒線，使導(dǎo)軌切割更方便。
10． 外型尺寸：（L）1045mmX（W）750mmX（H）1060mm。

在切割過程中，要注意的就是上銀導(dǎo)軌的高組裝以及低組裝的軌道，非常容易弄錯(cuò)，因?yàn)樯香y導(dǎo)軌的軌道在背光條件下，軌道表面會(huì)清晰的看出其鋼印型號(hào)，一般軌道的字樣為“HGR C"HG就代表了高組裝導(dǎo)軌，分割出高低組裝以后，我們就需要合理的配置導(dǎo)軌切割長度，爭取最小的余料和廢料。

在上銀導(dǎo)軌切割時(shí)，我們最需要注意的是導(dǎo)軌的端距，所謂端距就是軌道的切斷面離切斷面最近孔中心的距離，因?yàn)樵陂L度一樣的情況下，軌道的端距可以用很多種，如果客戶在訂購上銀導(dǎo)軌之前，就已經(jīng)把機(jī)臺(tái)上面的導(dǎo)軌安裝孔打好的話，因?yàn)槎司嗖灰恢拢b不進(jìn)去，最后可能會(huì)導(dǎo)致退貨。

端距示意圖

在導(dǎo)軌切割好以后，我們要對兩端切割部分拋光或者是用手磨機(jī)去掉鐵削，這樣做能有效的防止軌道上的鐵屑在滑塊經(jīng)過時(shí)，進(jìn)入到滑塊內(nèi)部，而滑塊滾珠槽有雜質(zhì)的危害，在前期的技術(shù)文章中也有提其，本文不做講述。

最后，當(dāng)前面的工作全部完成以后，就要上防銹油了。因?yàn)樵谏香y導(dǎo)軌切割的時(shí)候，會(huì)有汗水進(jìn)入到導(dǎo)軌表面，形成腐蝕層，放置時(shí)間過久，上銀導(dǎo)軌就會(huì)銹蝕，最后我們根據(jù)客戶訂單要求，組合滑塊了。軌道可以根據(jù)長度，配置滑塊，我們要注意的是在裝滑塊的時(shí)候，滑塊內(nèi)部的假軌（黑色塑料軌）一定不能拿出，直接順著鐵軌把滑塊滑進(jìn)去，假軌也會(huì)順著滑塊的另一端滑出，這樣就能有效的避免上銀滑塊內(nèi)部鋼珠因?yàn)檐壍罃D壓掉出。