一、上銀導(dǎo)軌的振蕩　　
銀導(dǎo)軌振蕩對(duì)直線導(dǎo)軌的毀損很敏銳，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨耗等都會(huì)在直線導(dǎo)軌振蕩勘測(cè)中反映出來(lái)，所以，經(jīng)過(guò)認(rèn)為合適而使用特別的銀導(dǎo)軌振蕩勘測(cè)器（頻率剖析器等）可勘測(cè)出振蕩的體積，經(jīng)過(guò)頻率分不可以推斷出異常的具體事情狀況。測(cè)得的數(shù)字因直線導(dǎo)軌的運(yùn)用條件或傳感器安裝位置等而不一樣，因?yàn)檫@個(gè)需求事前對(duì)每臺(tái)機(jī)器的勘測(cè)值施行剖析比較后確認(rèn)判斷標(biāo)準(zhǔn)。

二、上銀導(dǎo)軌的溫度　　
上銀導(dǎo)軌的溫度，普通有直線導(dǎo)軌室外面的溫度就可測(cè)度出來(lái)，假如利用油孔能直接勘測(cè)直線導(dǎo)軌外圈溫度，則更位合宜。　　
一般，上銀導(dǎo)軌的溫度隨著直線導(dǎo)軌運(yùn)轉(zhuǎn)著手慢慢升漲，1-2鐘頭后達(dá)到牢穩(wěn)狀況。上銀導(dǎo)軌的正常溫度因機(jī)器的熱容量量，散卡路里，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不一樣。假如潤(rùn)滑油、安裝部合宜，則直線導(dǎo)軌溫都會(huì)急速升漲，會(huì)顯露出來(lái)異常高溫，這時(shí)務(wù)必休止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取*的防備處理辦法。 　　

運(yùn)用熱感器可以任何時(shí)間監(jiān)視檢測(cè)上銀導(dǎo)軌的辦公溫度，并成功實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)半自動(dòng)報(bào)警或休止避免燃軸意外發(fā)生。 　　

用高溫常常表達(dá)已處于異常事情狀況。高溫也妨害直線導(dǎo)軌的潤(rùn)滑油劑。有時(shí)候直線導(dǎo)軌過(guò)熱可歸諸于直線導(dǎo)軌的潤(rùn)滑油劑。若上銀導(dǎo)軌在超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)時(shí)期連轉(zhuǎn)會(huì)減低直線導(dǎo)軌生存的年限。引動(dòng)高溫直線導(dǎo)軌的端由涵蓋：潤(rùn)滑油不充足或不為己甚潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油劑。內(nèi)包括雜質(zhì)，負(fù)載過(guò)大，直線導(dǎo)軌損環(huán)，空隙不充足，及油封萌生直線導(dǎo)軌座的高摩擦等等。因?yàn)檫@個(gè)蟬聯(lián)性的監(jiān)視檢測(cè)直線導(dǎo)軌溫度是有*的，不管是量測(cè)直線導(dǎo)軌本身或其他關(guān)緊的零件。若是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件未變的事情狀況下，不論什么的溫度變更可表達(dá)已發(fā)生故障。　　

上銀導(dǎo)軌溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì)，例按原來(lái)的數(shù)目字型溫度計(jì)，可非常準(zhǔn)確的測(cè)直線導(dǎo)軌溫度并依℃或華氏溫度定單位顯露。關(guān)緊性的直線導(dǎo)軌，意謂當(dāng)其毀壞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致設(shè)施的停機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)這類直線導(dǎo)軌應(yīng)加裝溫度探量觀測(cè)器。正常事情狀況下，直線導(dǎo)軌在剛潤(rùn)滑油或再潤(rùn)滑油過(guò)后會(huì)有天然的溫度升漲況且連續(xù)不斷一至二天。