鈑金加工有時也作扳金加工，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。

　　金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

　　通常，鈑金加工最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

1.1首*行的是下料（也稱落料）工序。通常現(xiàn)場工人會根據(jù)技術部門提供的展開圖，通過剪板機從大塊板材上剪切得到合適尺寸的零件材料。若是沖床，則必須考慮夾鉗的死區(qū)。下料完畢后，工人會在每塊材料的表面用記號筆標記料號。

注：也有部分工廠沒有此加工步驟，直接在標準板材上排版，然后直接沖壓/切割加工。

1.2然后材料會被送到數(shù)控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編制NC（Numerical Control ）代碼。現(xiàn)在大多數(shù)機床廠商都會提供自動編程軟件（國內(nèi)的廠商幾乎都是跟國外的此類軟件公司合作，進行OEM銷售，因此它們并沒有自己的軟件研發(fā)隊伍），因此極大地方便了編程工程師。沖壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。