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如何從實時的數(shù)據(jù)中獲益
2022年06月30日 10:09點擊：164來源：沈陽天乙新數(shù)控機(jī)械有限公司>>進(jìn)入該公司展臺
對于單件加工廠家而言，測評出有關(guān)制訂工作計劃、生產(chǎn)能力計劃、訂單供貨日期等方面的工期計劃實屬不易。采用一種帶有用戶專用模數(shù)的計劃和計算工具，可以使計劃和計算變得透明而安全。
在經(jīng)濟(jì)緊縮的背景下，對于訂單加工和計件加工的廠商來說，準(zhǔn)確掌握各種費用和開支，比以往任何時候都尤為重要。如果僅憑經(jīng)驗值或估計值作為各種核算的基礎(chǔ)，那么后果是很危險的。從這個意義上說，工期計劃尚未得到人們的足夠重視。工期計劃由主要生產(chǎn)時間、換裝時間和輔助生產(chǎn)時間組成，它構(gòu)成了制訂工作計劃、供貨期計劃、訂單加工能力計劃和加工控制以及核算各種加工費用的基礎(chǔ)。這些費用（加上訂單材料費用和公攤費用等）都要納入到報價計算中去。計劃工期并非是一個靜態(tài)參數(shù)，而是要受到工藝參數(shù)（如設(shè)備能力、切削數(shù)值、現(xiàn)場情況、輸送器械、升降器具和其他生產(chǎn)輔助設(shè)施）的制約。
幾乎只生產(chǎn)無二的產(chǎn)品
在位于Ochsenfurt地區(qū)的Kinkele公司里，核算起到了一種核心的作用。這家供應(yīng)廠商擁有300多名員工和75000m2生產(chǎn)面積。它只加工一些無二的東西，例如大型鋼質(zhì)部件、復(fù)雜的功能件和成套設(shè)備。在該行業(yè)中，這家企業(yè)以其切削、焊接、涂漆和裝配以及完善的質(zhì)量控制等核心競爭力，占據(jù)了一個重要的位置。其訂單客戶主要來自建筑業(yè)、建材業(yè)、輸送和倉儲業(yè)、航空業(yè)、真空技術(shù)領(lǐng)域和為玻璃、板材、鍋爐、發(fā)動機(jī)、渦輪機(jī)及機(jī)床進(jìn)行涂層的設(shè)備制造業(yè)等。
對于德國金屬加工業(yè)上的計件加工企業(yè)來說，不存在很大的訂單。這一點從金屬雕塑件上即可看出，例如海德堡印刷設(shè)備廠房前的重100t和高13m的S印刷機(jī)或柏林主火車站前重35t和高10m的旋轉(zhuǎn)雕塑。在加工此類鋁質(zhì)或各種鋼質(zhì)景觀物品且需應(yīng)用各種不同的加工工藝達(dá)到產(chǎn)品最終形狀時，成本核算必須正確。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，核算更應(yīng)該比以往精確，即制造工期計劃更應(yīng)準(zhǔn)確。這樣可以更加細(xì)致地測評各種影響系數(shù)，把這些系數(shù)納入到價格核算中去。
按照相應(yīng)的方式，在生產(chǎn)過程中可以對加工、涂漆和裝配等各個工序進(jìn)行更詳盡的觀察。例如在加工方面，必須區(qū)分開切削加工與無屑成型及各種焊接工藝之間的差別。另一方面，也要看到加工部件和組件的多樣性，例如車削件、銑削件、焊接件或整體組件和設(shè)備的總裝以及電氣和液壓系統(tǒng)等。同時也要注意到有些部件看似相同，實則不同，不能硬性判為相同部件。還有重要的一點，便是部件加工也要區(qū)分是車削、卡盤車削、棒材車削抑或是立車加工等。
在經(jīng)濟(jì)緊縮的背景下，對于訂單加工和計件加工的廠商來說，準(zhǔn)確掌握各種費用和開支，比以往任何時候都尤為重要。如果僅憑經(jīng)驗值或估計值作為各種核算的基礎(chǔ)，那么后果是很危險的。從這個意義上說，工期計劃尚未得到人們的足夠重視。工期計劃由主要生產(chǎn)時間、換裝時間和輔助生產(chǎn)時間組成，它構(gòu)成了制訂工作計劃、供貨期計劃、訂單加工能力計劃和加工控制以及核算各種加工費用的基礎(chǔ)。這些費用（加上訂單材料費用和公攤費用等）都要納入到報價計算中去。計劃工期并非是一個靜態(tài)參數(shù)，而是要受到工藝參數(shù)（如設(shè)備能力、切削數(shù)值、現(xiàn)場情況、輸送器械、升降器具和其他生產(chǎn)輔助設(shè)施）的制約。
幾乎只生產(chǎn)無二的產(chǎn)品
在位于Ochsenfurt地區(qū)的Kinkele公司里，核算起到了一種核心的作用。這家供應(yīng)廠商擁有300多名員工和75000m2生產(chǎn)面積。它只加工一些無二的東西，例如大型鋼質(zhì)部件、復(fù)雜的功能件和成套設(shè)備。在該行業(yè)中，這家企業(yè)以其切削、焊接、涂漆和裝配以及完善的質(zhì)量控制等核心競爭力，占據(jù)了一個重要的位置。其訂單客戶主要來自建筑業(yè)、建材業(yè)、輸送和倉儲業(yè)、航空業(yè)、真空技術(shù)領(lǐng)域和為玻璃、板材、鍋爐、發(fā)動機(jī)、渦輪機(jī)及機(jī)床進(jìn)行涂層的設(shè)備制造業(yè)等。
對于德國金屬加工業(yè)上的計件加工企業(yè)來說，不存在很大的訂單。這一點從金屬雕塑件上即可看出，例如海德堡印刷設(shè)備廠房前的重100t和高13m的S印刷機(jī)或柏林主火車站前重35t和高10m的旋轉(zhuǎn)雕塑。在加工此類鋁質(zhì)或各種鋼質(zhì)景觀物品且需應(yīng)用各種不同的加工工藝達(dá)到產(chǎn)品最終形狀時，成本核算必須正確。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，核算更應(yīng)該比以往精確，即制造工期計劃更應(yīng)準(zhǔn)確。這樣可以更加細(xì)致地測評各種影響系數(shù)，把這些系數(shù)納入到價格核算中去。
按照相應(yīng)的方式，在生產(chǎn)過程中可以對加工、涂漆和裝配等各個工序進(jìn)行更詳盡的觀察。例如在加工方面，必須區(qū)分開切削加工與無屑成型及各種焊接工藝之間的差別。另一方面，也要看到加工部件和組件的多樣性，例如車削件、銑削件、焊接件或整體組件和設(shè)備的總裝以及電氣和液壓系統(tǒng)等。同時也要注意到有些部件看似相同，實則不同，不能硬性判為相同部件。還有重要的一點，便是部件加工也要區(qū)分是車削、卡盤車削、棒材車削抑或是立車加工等。
關(guān)鍵詞：金屬加工
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