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力士樂(lè)滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的運(yùn)行精度
幾何運(yùn)行精度指的是滑塊在工作時(shí)的實(shí)際運(yùn)行情況。在循環(huán)中的滾動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)會(huì)影響到工作中導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)的幾何運(yùn)行精度。由于進(jìn)入承載區(qū)時(shí)的滾動(dòng)體的進(jìn)入和由此帶來(lái)的承載滾動(dòng)體數(shù)量的變化而帶來(lái)載荷分布改變的原因而形成所謂的滾動(dòng)體脈動(dòng)。由于滾動(dòng)體脈動(dòng)帶來(lái)的幾何的運(yùn)行波動(dòng)的典型特征就是波動(dòng)周期的長(zhǎng)度,它相當(dāng)于雙倍的滾動(dòng)體直徑。滾動(dòng)體從返回通道進(jìn)入承載區(qū)的過(guò)渡處的設(shè)計(jì)和由承載區(qū)進(jìn)入返回通道的過(guò)渡處的設(shè)計(jì)對(duì)滾動(dòng)體脈動(dòng)有決定性的影響。
力士樂(lè)導(dǎo)軌也影響幾何運(yùn)行精度。除去在公差等級(jí)部分描述的*度和側(cè)向誤差的影響之外,用螺栓來(lái)固定導(dǎo)軌可能會(huì)造成局部變形,變形點(diǎn)的間距為安裝孔的距離。由此而產(chǎn)生鉛錘方向上的波浪形狀。而造成水平方向上波浪形狀的原因則是導(dǎo)軌的不直度和安裝錯(cuò)誤,以及連接結(jié)構(gòu)的幾何弱點(diǎn)。由于設(shè)計(jì)帶來(lái)的以及導(dǎo)軌和滾動(dòng)體帶來(lái)的幾何運(yùn)行波動(dòng)的疊加,將導(dǎo)致滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生滑塊的微運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)發(fā)生在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的自由度方向上(傾斜、俯仰、偏轉(zhuǎn))和線(xiàn)性自由度方向上(*度和側(cè)向誤差)。
由于進(jìn)入承載區(qū)的入口的改進(jìn),使*精密款式的滾珠滑塊具有特別好的運(yùn)行特性。它已經(jīng)在精度等級(jí)XP、SP和UP中成為標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)。
對(duì)導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)的幾何運(yùn)行質(zhì)量有正面的影響作用:
-使用*精密款式的滑塊
-使用*精度等級(jí)的滑塊和導(dǎo)軌
-使用長(zhǎng)型滑塊
-在導(dǎo)軌固定螺栓上采用降低的擰緊力矩。注意:由此可能引起傳遞的力和轉(zhuǎn)矩的下降。
-針對(duì)對(duì)運(yùn)行精度和摩擦力波動(dòng)方面的**要求,在滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)中,導(dǎo)軌的固定孔的分配采用較小的孔間距。
-使用每根導(dǎo)軌上*少兩個(gè)滑塊的帶兩根導(dǎo)軌的系統(tǒng)
-在僅有一根導(dǎo)軌的系統(tǒng)中,采用寬型滑塊
連接結(jié)構(gòu)的形位公差及表面的質(zhì)量是達(dá)到*好運(yùn)行精度的先決條件。
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