多軸鉆孔機床的類型及適用場所

多軸鉆孔機床大體分為兩種類型：可調(diào)式多軸鉆床和固定式多軸鉆床。

　　一 可調(diào)式多軸鉆床：本體結(jié)構(gòu)得用齒輪箱配合萬向節(jié)頭所組成，由于萬向節(jié)是可活動軸件，故在限定范圍內(nèi)可左右移動。在調(diào)整加工孔距時不受齒輪所限制，適合加工多樣不定性孔件，使用范圍較廣。缺點是精度方面控制有所欠缺，長期使用跑位率相比略高。適合單件加工量不大，長年更換加工件的企業(yè)。

　　二 固定式多軸鉆床：根據(jù)單件加工件量身定制多軸器，即依照零件的間距、排布，定死動軸。從而達到單品單軸，一件一臺的多軸器標(biāo)準(zhǔn)方案。這是使用多軸器最終的模式，是提高生產(chǎn)快的鉆床設(shè)備。固定式加導(dǎo)孔板多軸器準(zhǔn)確耐用，在更換式件時，有很多空間取付方便，不會受到治具之妨礙。所加工出來的產(chǎn)品更精確，多軸鉆床也更耐用。

　　多軸鉆床按其加工件的硬度來劃分，可分為中切削型多軸鉆床、重切削型多軸鉆床和強力超重切削型多軸鉆床三類。中切削適用于鋁、鎂、銅等HB≤150以下的工件。重切削適用于孔數(shù)大于10個的軟質(zhì)件或7孔以下的鋼、鐵等HB≤265以下的工件。強力超重切削型試用于265≤HB≤330鋼、鐵等強硬度工件。

多軸鉆床廣泛應(yīng)用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件：發(fā)動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。

多軸鉆孔機床可分為可調(diào)式多軸鉆床和固定式多軸鉆床兩種規(guī)格，可調(diào)式多軸鉆床在其加工范圍內(nèi)，其主軸的數(shù)量、主軸間的距離，相對可以任意調(diào)整，一次進給同時加工數(shù)孔。在其配合液壓機床工作時，可自動進行快進、工進（工退）、快退、停止.同單軸鉆（攻絲）比較，工件加工精度高、工效快，可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財力。尤其機床的自動化大大減輕操作者的勞動強度。固定式多軸鉆床采用單件（加工件）專機的設(shè)計方案，根據(jù)其加工件加工頻率高、量大之原因，專門量身定制一件一機的設(shè)備，在其工作中勿須擔(dān)心尺寸跑偏而傷腦筋。除用到常規(guī)的產(chǎn)品外，還可根據(jù)客戶的特殊要求進行專項設(shè)計。