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中國臺(tái)灣佳賀卡盤的原理
中國臺(tái)灣佳賀卡盤相貫線切割機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在計(jì)算系統(tǒng)時(shí),以中國臺(tái)灣佳賀卡盤旋轉(zhuǎn)一圈作為參數(shù)變量,得到正確的度數(shù)。相對(duì)而言,對(duì)管道圓度的要求較低。有時(shí)管子會(huì)輕微彎曲,也可以通過調(diào)整支架位置來切割。
在操作過程中,隨時(shí)注意支架位置的調(diào)整,以保持管道的水平。如果位置調(diào)整不當(dāng),會(huì)產(chǎn)生較大的切削誤差。另外,在卡盤區(qū)域附近總是有一個(gè)不能切割的盲區(qū),這影響了管材的成品率。一般情況下,直徑小于600mm的小直徑管道很多。
所述中國臺(tái)灣佳賀卡盤可設(shè)有相應(yīng)的傳動(dòng)槽和分離槽,所述外卡盤可設(shè)有凸臺(tái),所述內(nèi)卡盤可設(shè)有與凸臺(tái)相匹配的槽。定位機(jī)構(gòu)可以是套在外卡盤上的定位彈簧。主承軸鉆桿聯(lián)接端設(shè)有液壓卡盤,減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,能有效減小動(dòng)力頭尺寸,減輕動(dòng)力頭重量。
中國臺(tái)灣佳賀卡盤在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,電機(jī)采用斜井柱塞式變量電機(jī),可變電機(jī)排量可調(diào),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速:動(dòng)力卡盤同時(shí)采用常閉液壓卡,設(shè)計(jì)雙級(jí)密封結(jié)構(gòu),有效地將滑動(dòng)座裝配在防塵槽內(nèi)。T形塊和棘爪用爪形裝配螺釘裝配在滑動(dòng)座上。
活塞裝配在卡盤體內(nèi),與楔形套筒聯(lián)接。卡盤體后部設(shè)有配氣環(huán),配氣環(huán)由配氣環(huán)與卡盤體之間的密封圈密封。管接頭和第二管接頭裝配在閥門分配環(huán)的上部。楔芯套筒上設(shè)有溜槽。圓盤夾好的原理是用卡盤扳手旋轉(zhuǎn)圓周上三個(gè)斜齒中的任何一個(gè)。因此,它帶動(dòng)平面螺紋旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)三個(gè)爪一起運(yùn)動(dòng),起到自定心夾好工件的作用。
從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看,卡盤的三個(gè)傘齒功能相同,但經(jīng)過仔細(xì)檢查,三個(gè)斜齒夾好工件的精度不一樣,而且差別也很大。卡盤是用來將工件夾好在機(jī)床上的機(jī)械裝置。分為二爪卡盤、三爪卡盤、四爪卡盤、六爪卡盤和專用卡盤。卡盤分為手動(dòng)卡盤和氣動(dòng)卡盤。從結(jié)構(gòu)上也可分為:空心型和中實(shí)型。
車床主承軸前端為短錐法蘭結(jié)構(gòu),用于裝配聯(lián)接板。聯(lián)接板由主承軸上的短圓錐體定位。裝配前應(yīng)根據(jù)主承軸短錐面和卡盤后端臺(tái)階孔直徑準(zhǔn)備好聯(lián)接板。裝配時(shí),將聯(lián)接板4的四個(gè)螺栓5及其上的螺母6穿過軸肩和鎖緊板2上的孔。
螺栓中間的氣缸與主承軸肩上的孔精確匹配。然后轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊板,使螺栓進(jìn)入鎖緊板上的窄弧槽段,夾好螺母,然后擰緊螺母,使聯(lián)接板能可靠地裝配在主承軸上。
聯(lián)接板前面的臺(tái)階面是卡盤8裝配的定位基面,與卡盤的后端面和臺(tái)階孔相匹配,確定卡盤相對(duì)于聯(lián)接盤的正確位置。卡盤通過三個(gè)螺釘9聯(lián)接到聯(lián)接板上。
這樣,主承軸、聯(lián)接盤和卡盤可靠地連為一體,主承軸與卡盤同軸。端面鍵3可以防止聯(lián)接板相對(duì)于主承軸旋轉(zhuǎn),是一種安全裝置。固定螺釘7用于固定聯(lián)接板。
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