機(jī)械滑臺(tái)由床身，滑板，絲杠，變速箱等組成。其結(jié)構(gòu)簡單，便于維修。機(jī)械滑臺(tái)工作原理是滑板在床身上做縱向運(yùn)動(dòng)，因其絲杠傳動(dòng)，再加上變速箱的作用。可獲得快慢等多種運(yùn)行速度。在進(jìn)行性分配時(shí)，某一因素對性的影響大小往往無法用確定值表示。針對這一問題，綜合利用現(xiàn)場試驗(yàn)信息和經(jīng)驗(yàn)，使用模糊區(qū)間數(shù)代替實(shí)數(shù)表達(dá)不確定信息，建立了區(qū)間分析、模糊綜合評判和層次分析法相結(jié)合的數(shù)控機(jī)床性綜合分配模型。模型考慮了故障頻繁性、故障危害性、維修性、復(fù)雜性、技術(shù)水平、費(fèi)效比等多種影響因素，根據(jù)影響程度的大小給每個(gè)因素賦予相應(yīng)的權(quán)重；進(jìn)而對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行了性分配。

本滑臺(tái)采用（兩導(dǎo)軌之間）雙封閉結(jié)構(gòu)；精密級采用塑料導(dǎo)軌板，動(dòng)態(tài)性能好。是組合機(jī)床的重要部件，由床身，滑板，絲杠，變速箱等組成。主要作用就是實(shí)現(xiàn)組合機(jī)床加工件的進(jìn)給，可以通過速度快慢的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)進(jìn)給速度快慢的控制，使機(jī)床完成鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、刮端面、倒角、車端面、銑削等多種加工工藝。滑臺(tái)的剛性強(qiáng)，熱變形很小，加上穩(wěn)定的進(jìn)給，可以確定組合機(jī)床的加工精度。

一、機(jī)械滑臺(tái)的主體材料及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、全封閉的刮屑裝置，防止鐵屑灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌損傷滑動(dòng)接觸面，從而影響使用壽命；

2、雙螺母滾珠絲杠傳動(dòng)，承載力大，動(dòng)態(tài)性能好；

3、結(jié)構(gòu)符合鑄件鑄造強(qiáng)度的特點(diǎn)，薄壁多筋，剛性好，抗變形能力強(qiáng)，每件鑄件都經(jīng)過時(shí)效處理，導(dǎo)軌精度保持穩(wěn)定；

4、滑板與導(dǎo)軌接觸面統(tǒng)一采用貼塑，優(yōu)點(diǎn)多：①動(dòng)摩擦因數(shù)小，滑動(dòng)靈活，低速無爬行；②性好，使用壽命長，維修時(shí)間延長；

5、機(jī)械滑臺(tái)主體材料采用灰鑄鐵HT300，強(qiáng)度好，導(dǎo)軌熱處理硬度高（≥52HRC），可進(jìn)行重力切削，導(dǎo)軌由導(dǎo)軌磨一次磨削成功，導(dǎo)向精度好；

6、合理的油槽，充足的油潤滑，只要是滑動(dòng)接觸面就有油進(jìn)入進(jìn)行潤滑，避免干摩擦，較大限度地減少接觸面的磨損，長期地保持精度；

重機(jī)行業(yè)國有企業(yè)特別是大型企業(yè)歷史殘留的包袱太大，目前企業(yè)的改革、改組和改制還沒有到位，企業(yè)現(xiàn)代化管理跟不上。由于企業(yè)生產(chǎn)能力過剩，使一般機(jī)械產(chǎn)品低價(jià)惡性競爭嚴(yán)重，造成產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低迷，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不理想，發(fā)展缺乏后勁。龍門銑床包括有床身、架設(shè)在該床身上的工作臺(tái)及數(shù)控電路控制系統(tǒng)。工作臺(tái)上方活動(dòng)跨越架設(shè)有龍門架，龍門架還包括有：龍門架拖板，龍門架拖板活動(dòng)夾持于該X軸導(dǎo)軌上。Z軸導(dǎo)軌，裝設(shè)于龍門架上。橫梁，該橫梁裝設(shè)有一Z軸拖板，橫梁通過該Z軸拖板而活動(dòng)夾持于該Z軸導(dǎo)軌上，橫梁上還裝設(shè)有Y軸導(dǎo)軌。

二、龍門刨銑床操作工應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行的通用規(guī)定

1、工作后應(yīng)將工作臺(tái)停在機(jī)床的中間位置，橫梁的側(cè)刀架降到低位置，垂架放在靠立住一端。

2、工作臺(tái)運(yùn)行時(shí)禁止站在工作臺(tái)面上操作或做其他調(diào)正工作。

3、工件的安裝應(yīng)使工作臺(tái)受力均勻，避免受力不均導(dǎo)致工作臺(tái)變形。

4、工作臺(tái)行程，一般不得少于全行程的三分之一，使用長行程時(shí)，速度應(yīng)低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、工作臺(tái)運(yùn)行及橫梁升降不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后，應(yīng)再上升少許，以去除絲桿螺母間隙。

6、加工工件寬度超過工作臺(tái)面寬時(shí)，工件重心對工作臺(tái)中心偏移不得大于工作臺(tái)寬的1/4。

7、工件裝卡完畢后，須先低速移動(dòng)工作臺(tái)，檢查無碰撞和行程、換向等均無問題后，方可工作。