精密數(shù)控車床的加工精度是精密數(shù)控車床性能的主要標(biāo)志之一，也可以在很大程度上代表數(shù)控技術(shù)的發(fā)展水平。從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度來(lái)看，精密數(shù)控車床的加工精度是由車床上的刀具與被加工零件的相對(duì)位置決定的。刀具與被加工零件之間的綜合誤差（位置和方向誤差）會(huì)影響刀具與被加工零件間的相對(duì)移動(dòng)。精密數(shù)控車床在加工時(shí)的誤差是普遍存在的，誤差是不可避免的。如果加工誤差在所要求的精度范圍之內(nèi)，這些誤差是可以接受的，在實(shí)際生產(chǎn)中仍然被廣泛應(yīng)用。隨著數(shù)控技術(shù)和精密數(shù)控車床的發(fā)展，它的精度問(wèn)題也隨之受到關(guān)注。精密和超精密加工技術(shù)已成為現(xiàn)代機(jī)械制造中重要的組成和發(fā)展方向，并成為提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵技術(shù)。

       隨著生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的飛速發(fā)展和精密加工的廣泛應(yīng)用，對(duì)精密數(shù)控車床加工精度的要求日益提高。因此，對(duì)于精密數(shù)控車床的誤差來(lái)源分析意義十分重大。根據(jù)誤差的來(lái)源，精密數(shù)控車床的誤差可分為以下幾類：數(shù)控系統(tǒng)誤差、傳動(dòng)系統(tǒng)誤差、工藝方法誤差、溫度變化誤差、損耗誤差、震動(dòng)誤差、外部因素誤差等等。

       (1)編程誤差：主要是數(shù)控編程時(shí)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)生的插補(bǔ)誤差，主要由于用直線段或圓弧段避近零件輪廓時(shí)產(chǎn)生的。這是影響零件加工精度的一個(gè)重要因素。可以靠增加插補(bǔ)節(jié)點(diǎn)數(shù)解決，但會(huì)增加編程工作量。       

       (2)刀尖圓弧誤差：在切削內(nèi)孔、外因或端面時(shí)，刀尖圓弧不影響其尺寸、形狀，但在加工錐面或圓弧時(shí)受刀尖圓弧影響造成過(guò)切或少切。此誤差可通過(guò)測(cè)量刀尖圓弧半徑，采用刀具半徑補(bǔ)償功能來(lái)消除誤差。       

       (3)測(cè)量誤差：主要是受量具測(cè)量精度以及測(cè)量者操作方法影響，導(dǎo)致的實(shí)測(cè)尺寸不準(zhǔn)確。此誤差可彌補(bǔ)。