在數(shù)控車床上能夠車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種規(guī)范螺紋，無(wú)論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必需堅(jiān)持嚴(yán)厲的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應(yīng)平均地挪動(dòng)一個(gè)（工件的）導(dǎo)程的間隔。以下經(jīng)過(guò)對(duì)普通螺紋的剖析，增強(qiáng)對(duì)普通螺紋的理解，以便更好的加工普通螺紋。

一、普通螺紋的尺寸剖析

數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需求一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算剖析主要包括以下兩個(gè)方面：

1、螺紋加工前工件直徑

思索螺紋加工牙型的收縮量，螺紋加工前工件直徑D／D－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，普通依據(jù)資料變形才干小取比螺紋大徑小0.1到0.5。

2、螺紋加工進(jìn)刀量

螺紋加進(jìn)刀量能夠參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進(jìn)刀位置。

螺紋小徑為：大徑－2倍牙高；牙高＝0.54P（P為螺距）

螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不時(shí)減少，細(xì)致進(jìn)刀量依據(jù)刀具及工作資料中止選擇。

二、普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀

車刀裝置得過(guò)高或過(guò)低過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，致使把工件頂彎，構(gòu)成啃刀現(xiàn)象；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不時(shí)自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，呈現(xiàn)啃刀。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可應(yīng)用尾座對(duì)刀）。在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。

工件裝夾不牢工件自身的剛性不能接受車削時(shí)的切削力，因此產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改動(dòng)了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），構(gòu)成切削深度突增，呈現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾穩(wěn)定，可運(yùn)用尾座等，以增加工件剛性。

普通螺紋的對(duì)刀辦法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀，能夠直接用刀具試切對(duì)刀，也能夠用G50設(shè)置工件零點(diǎn)，用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)中止對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀央求不是很高，特別是Z向?qū)Φ稕](méi)有嚴(yán)厲的限制，能夠依據(jù)編程加工央求而定。