管螺紋車床潤滑的九大要求分別是指：

 

 

   1、螺紋車床導(dǎo)軌是車床潤滑的難點(diǎn)，導(dǎo)軌的運(yùn)動是反復(fù)式的，而且速度及載荷變化很大，容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，造成加工精度降低甚至導(dǎo)致車床報(bào)廢。所以早選擇潤滑油時要考慮適當(dāng)?shù)恼扯群涂古佬院玫臐櫥汀?br />2、車床的潤滑點(diǎn)多而復(fù)雜，而且有許多車床同時潤滑，因而多采用自動潤滑，也稱強(qiáng)制循環(huán)潤滑，以節(jié)省人力，并保證可靠的潤滑。
  3、車床多靠液壓傳動，為簡化潤滑系統(tǒng)，因而許多車床是液壓與潤滑系統(tǒng)共用的，因而要考慮在保證液壓系統(tǒng)工作正常的同時要滿足各個潤滑點(diǎn)對潤滑的要求。在考慮運(yùn)行成本的前提下盡可能選用粘度指數(shù)高，抗磨性能和抗氧化性能好的潤滑油（脂）。
4、粗加工車床大多是間歇式工作，因此會產(chǎn)生沖擊負(fù)荷并伴有邊界潤滑，所以要考慮適當(dāng)?shù)哪甓取⒘己玫臐櫥阅芎涂箟盒阅堋?br />5、在金屬切削、研磨車床上為冷卻、潤滑刀具和加工工件，大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸鈉水溶液都有可能進(jìn)入到潤滑油，促進(jìn)油的貶變質(zhì)和乳化。因此在選擇潤滑油時須考慮到油品的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。
6、單機(jī)螺紋車床的導(dǎo)軌和主軸承的潤滑，通常采用重力加油（滴油、油芯）潤滑方式。用這種潤滑方式要考慮潤滑油的流動性，以保證潤滑油可以自動流進(jìn)摩擦副。
7、螺紋車床有很多齒輪傳動裝置、滑動和滾動軸承。特別是磨床都有很復(fù)雜的傳動裝置，因摩擦損失的功率達(dá)到30-40%，因此在選用潤滑油時須考慮到適當(dāng)?shù)恼扯燃傲己玫目鼓櫥裕η蟠笙薅鹊慕档湍Σ翐p失以節(jié)省動力消耗。
8、車床的對潤滑油的溫升有很嚴(yán)格的要求，一般不能超過室溫2-5℃，因此對油品的粘度及潤滑方式及油箱的容量要做周密的計(jì)算和設(shè)計(jì)。
9、車床潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及各個摩擦副密封不良，會使加工過程中的金屬磨屑、研磨粉粒進(jìn)如到潤滑系統(tǒng)中，不但可能堵塞油路造成磨損還會加速油品的變質(zhì)。因此對系統(tǒng)密封的關(guān)注是必要的。