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淺談影響數(shù)控車床加工精度的因素及應對措施
加工精度異常實例分析
1.1 案例一
1. 現(xiàn)象。某采用 Frank 系統(tǒng)的立式加工中心,在連桿模具加工過程中,垂線 Z 軸進給異常,出現(xiàn) 1mm 切削誤差,即 Z 方向過切。
2. 診斷與處理。在手動輸入數(shù)據(jù)方式下,各個軸運動正常,回參考點也正常,排除了電氣控制部分的硬件故障。隨后檢查故障發(fā)生時運行 加工程序段,尤其是刀具補償,坐標系的校對和計算。在點動方式下,診斷 Z 軸工況,發(fā)現(xiàn) Z 軸向上的工況存在噪音,尤其是快速點動時,噪音非常明顯,據(jù)此可分析出可能存在機械方面的問題。檢查 Z 軸精度,使用手搖脈沖發(fā)生器移動 Z 軸,1*100 檔位,結合百分表檢查Z 軸工況。當 Z 軸保持正常運動狀態(tài)后,正向運動每一步的實際距離都為 0.1mm,說明定位精度良好。而在反向運動時,發(fā)現(xiàn)運動距離出現(xiàn)波動,表現(xiàn)出反向間隙,無論怎么補償都存在波動,而且在補償中發(fā)現(xiàn),間隙補償越大,在反向運動初期階段波動越大。分析判斷可能是電機存在異常,或是機械有故障,還可能是絲杠有間隙。于是分離電機和絲杠分開檢查,發(fā)現(xiàn)電機運動正常。而檢查機械部分時發(fā)現(xiàn)確實存在故障,拆開設備后發(fā)現(xiàn)軸承有磨損,且部分滾珠脫落。更換后恢復。
1.2 案例二
1. 現(xiàn)象。同樣是 Frank 系統(tǒng)的加工中心,在 X 軸上精度異常。誤差范圍 0.008~1.2mm。
2. 診斷與處理。經檢查工件坐標系已經按照要求設置好。按照設置好的坐標系運行程序,記錄運動后的機械坐標值,然后轉為手動模式,輸入數(shù)據(jù)運行程序,待運動結束記錄坐標值,對比兩個坐標值發(fā)現(xiàn)存在 0.352mm 的距離誤差。反復進行比對試驗,發(fā)現(xiàn)每次運動后的坐標值都不一樣。比對百分表發(fā)現(xiàn)記錄的坐標值與實際位置誤差基本相同。認為可能是 X 軸重復定位存在較大誤差,進一步檢查 X 軸定位精度和反向間隙,并對于產生的誤差進行補償,發(fā)現(xiàn)不起作用,進而認為可能是系統(tǒng)參數(shù)或光柵尺存在故障,但是系統(tǒng)未給出報警信息,無法確定原因,因此,進一步檢查發(fā)現(xiàn), 當 X 軸去除使能后,垂直方向上的主軸箱下落,產生了誤差。至此基本可以確定為程序的控制邏輯有問題,導致加工精度異常。進過調整程序,先加載使能,然后松 X 軸,使松開 X軸的控制正常,而在夾緊 X 軸時,先夾緊,然后去除使能。
經過調整控制邏輯后,故障得以解決。
總結起來,主要有五個方面,包括進給單位改動或變化即伺服進給系統(tǒng)有誤差;車刀幾何參數(shù)異常;車床位置誤差;刀具磨損誤差;車床熱變形誤差等。其中很多因素可以通過對車床的正確操作來降低影響。
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