沈陽剪板機，大多數(shù)客戶只知道其基本使用和操作，對其工作原理和內(nèi)部配置幾乎不了解或不了解。本文從剪板機的基本部件到的選擇為您詳細講解，帶您深入了解剪板機，接下來就跟著小編一起來看看吧！

對于大多數(shù)剪板機，油缸一般裝在剪板機左右兩側(cè)上方，油缸用于提供機器壓力，油缸產(chǎn)生的壓力直接作用在滑塊上，然后通過滑塊作用到折彎工件上。一般折彎長度小于1200mm，可以考慮使用單油缸；有些門業(yè)廠家有時也會選擇三缸剪板機。

電液剪板機油缸頂部裝有比例閥；扭軸剪板機頂部沒有裝比例閥（這是區(qū)別扭軸剪板機和電液剪板機的一個主要區(qū)別），但是兩個油缸通過一根連接桿相連，從而達到兩個油缸行程同步的作用。因為電液剪板機和扭軸剪板機油缸結(jié)構(gòu)不同，電液剪板機油缸運行速度要快于扭軸剪板機。對于油缸易損件主要是密封圈，如果出現(xiàn)漏油可以考慮更換密封圈。

滑塊是安裝在油缸底部可以上下移動的部件。扭軸剪板機滑塊兩端同步通過扭軸來實現(xiàn)，電液剪板機滑塊兩端同步通過兩端的光柵尺形成的閉環(huán)系統(tǒng)來實現(xiàn)。滑塊兩端固定在導軌上，通過在導軌上移動來實現(xiàn)上下線性移動。

剪板機夾具主要分為普夾，快夾，壓板式夾具和液壓機夾具，普夾一般用于扭軸剪板機，快夾一般用于扭軸數(shù)控剪板機和電液剪板機；考慮到模具比較大，壓板式夾具一般用于300T以上的大型剪板機，液壓夾具一般作為選配，價格比較貴，但是使用方便快捷。快夾一般分為普通快夾，雙面快夾(AMADA和TYOKKO)，一鍵式快夾。液壓夾具一般選用WILA品牌，選用液壓夾具后對上模具也有相應的要求，需要雙槽口，同時配備彈簧按鈕。

補償系統(tǒng)分為手動補償，電動補償，液壓補償。折彎長度小于2500mm的剪板機不配補償系統(tǒng)。手動補償用于扭軸剪板機，電動補償和液壓補償用于電液剪板機。電動補償分為窄型（裝數(shù)控下模具，一般是單V,2V或4V），寬型（一般裝多V下模具）。

扭軸剪板機通過AC電機（或者伺服電機）通過鏈條（同步帶）帶動連接桿轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)油缸行程的調(diào)節(jié)。電液剪板機油缸行程是通過伺服閥的開關(guān)實現(xiàn)控制，由光柵尺實時反饋Y軸（油缸行程）數(shù)值顯示在系統(tǒng)中，快要到設定位置時閥的開口就要改變，以便滑塊正好停止在設定位置上。由于結(jié)構(gòu)的不同，扭軸剪板機兩個油缸通過扭軸同步上下運行，所以只有一個Y軸；沈陽剪板機兩個油缸可以實現(xiàn)單獨運行，所以有兩個軸，分別是Y1,Y2。 

沈陽剪板機，大多數(shù)客戶只知道其基本使用和操作，對其工作原理和內(nèi)部配置幾乎不了解或不了解。本文從剪板機的基本部件到的選擇為您詳細講解，帶您深入了解剪板機，接下來就跟著小編一起來看看吧！

對于大多數(shù)剪板機，油缸一般裝在剪板機左右兩側(cè)上方，油缸用于提供機器壓力，油缸產(chǎn)生的壓力直接作用在滑塊上，然后通過滑塊作用到折彎工件上。一般折彎長度小于1200mm，可以考慮使用單油缸；有些門業(yè)廠家有時也會選擇三缸剪板機。

電液剪板機油缸頂部裝有比例閥；扭軸剪板機頂部沒有裝比例閥（這是區(qū)別扭軸剪板機和電液剪板機的一個主要區(qū)別），但是兩個油缸通過一根連接桿相連，從而達到兩個油缸行程同步的作用。因為電液剪板機和扭軸剪板機油缸結(jié)構(gòu)不同，電液剪板機油缸運行速度要快于扭軸剪板機。對于油缸易損件主要是密封圈，如果出現(xiàn)漏油可以考慮更換密封圈。

滑塊是安裝在油缸底部可以上下移動的部件。扭軸剪板機滑塊兩端同步通過扭軸來實現(xiàn)，電液剪板機滑塊兩端同步通過兩端的光柵尺形成的閉環(huán)系統(tǒng)來實現(xiàn)。滑塊兩端固定在導軌上，通過在導軌上移動來實現(xiàn)上下線性移動。

剪板機夾具主要分為普夾，快夾，壓板式夾具和液壓機夾具，普夾一般用于扭軸剪板機，快夾一般用于扭軸數(shù)控剪板機和電液剪板機；考慮到模具比較大，壓板式夾具一般用于300T以上的大型剪板機，液壓夾具一般作為選配，價格比較貴，但是使用方便快捷。快夾一般分為普通快夾，雙面快夾(AMADA和TYOKKO)，一鍵式快夾。液壓夾具一般選用WILA品牌，選用液壓夾具后對上模具也有相應的要求，需要雙槽口，同時配備彈簧按鈕。

補償系統(tǒng)分為手動補償，電動補償，液壓補償。折彎長度小于2500mm的剪板機不配補償系統(tǒng)。手動補償用于扭軸剪板機，電動補償和液壓補償用于電液剪板機。電動補償分為窄型（裝數(shù)控下模具，一般是單V,2V或4V），寬型（一般裝多V下模具）。

扭軸剪板機通過AC電機（或者伺服電機）通過鏈條（同步帶）帶動連接桿轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)油缸行程的調(diào)節(jié)。電液剪板機油缸行程是通過伺服閥的開關(guān)實現(xiàn)控制，由光柵尺實時反饋Y軸（油缸行程）數(shù)值顯示在系統(tǒng)中，快要到設定位置時閥的開口就要改變，以便滑塊正好停止在設定位置上。由于結(jié)構(gòu)的不同，扭軸剪板機兩個油缸通過扭軸同步上下運行，所以只有一個Y軸；沈陽剪板機兩個油缸可以實現(xiàn)單獨運行，所以有兩個軸，分別是Y1,Y2。