今天，我們來了解下什么是校直機(jī)的工作原理，其實(shí)校直機(jī)是一種進(jìn)行校直的設(shè)備。
工作原理
自動(dòng)校直機(jī)是針對(duì)軸桿類產(chǎn)品在熱處理后發(fā)生彎曲變形而設(shè)計(jì)的自動(dòng)檢測校直裝置，它是一種集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、計(jì)算機(jī)測控分析為一體的高科技產(chǎn)品，具有優(yōu)良技術(shù)性能，集中體現(xiàn)在測量精度高，生產(chǎn)節(jié)拍快，工件適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)軸桿類工件的純圓截面、D型截面以及齒輪或花鍵的分度圓等部位的徑向跳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測量。
軸類校直，主動(dòng)回轉(zhuǎn)中心和從動(dòng)回轉(zhuǎn)中心的將工件夾持后，有調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，通過工件傳到從動(dòng)回轉(zhuǎn)中心，同時(shí)，與可動(dòng)支撐相連的測量裝置檢測工件表面的全跳動(dòng)量（TIR），從動(dòng)回轉(zhuǎn)中心的光電編碼器測量工件表面的全跳動(dòng)量方向。
計(jì)算機(jī)根據(jù)這些數(shù)據(jù)判斷工件彎曲位置和方向，發(fā)出指令使工件彎曲點(diǎn)朝上時(shí)工件停止轉(zhuǎn)動(dòng)，并結(jié)合TIR幅值及設(shè)定的參數(shù)計(jì)算修正量，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的精確修正，工件夾持與放松，可動(dòng)支撐位的選擇，工件臺(tái)得移動(dòng)及沖頭快慢速給進(jìn)等動(dòng)作均有PLC實(shí)現(xiàn)管理。
國內(nèi)研制歷史
1994年，我國研制成功了一臺(tái)軸類自動(dòng)校直機(jī)-研制單位-機(jī)械工業(yè)部長春試驗(yàn)機(jī)研究所。
1999年，精密自動(dòng)液壓校直機(jī)獲國家機(jī)械科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)-研制單位-由機(jī)械工業(yè)部長春試驗(yàn)機(jī)研究所和一汽車集團(tuán)公司 聯(lián)合研制。
2003年，公司長春試驗(yàn)機(jī)研究所研制成功ASC-II系列（JE系列前稱）自動(dòng)校直機(jī)，*改變了我國在校直機(jī)領(lǐng)域長期依賴進(jìn)口技術(shù)的局面，確立了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地位。
2007年，公司長春試驗(yàn)機(jī)研究所成功開發(fā)了機(jī)電伺服的JJ系列機(jī)械式校直機(jī)。