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    折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器常見故障及排除

    2022年02月28日 09:21點(diǎn)擊:1044來源:江蘇一鐵重工機(jī)械有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)


      折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器是在液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放壓力能的元件。它還可以用作短時(shí)供油和吸收系統(tǒng)的振動(dòng)和沖擊的液壓元件。折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器主要有重錘式、充氣式和彈簧式三種類型。


    (1)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器的安裝使用.

      ①折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器使用安裝注意事項(xiàng) 折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器在液壓系統(tǒng)中安裝的位置,由折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器的功能來確定。在使用和安裝折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器時(shí)應(yīng)注意以下問題。


    a.氣囊式折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器應(yīng)當(dāng)垂直安裝,傾斜安裝或水平安裝會(huì)使折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器的氣囊與殼體磨損,影響折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器的使用壽命。


    b.吸收壓力脈動(dòng)或沖擊的折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器應(yīng)該安裝在振源附近。
    c.安裝在管路中的折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器必須用支架或擋板固定,以承受因液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)蓄能器蓄能或釋放能量時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)量反作用力。


    d.折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器與管道之間應(yīng)安裝止回閥,以用于充氣或檢修。折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器與液壓泵間應(yīng)安裝單向閥,以防止停泵時(shí)壓力油倒流。


    ②折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器的應(yīng)用 折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器應(yīng)用實(shí)例如圖20所示。圖20(a)用于儲(chǔ)存能量;圖20(b)作應(yīng)急動(dòng)力源使用;圖20(c)作驅(qū)動(dòng)二次回路的動(dòng)力源;圖20(d)用于補(bǔ)償系統(tǒng)漏油;圖20(e)用于衰減系統(tǒng)壓力脈動(dòng);圖20(f)用于閉鎖回路的壓力、流量波動(dòng);圖20(g)作為液壓缸安全返回的液壓源;圖20(h)用于短時(shí)間提供強(qiáng)大的液壓動(dòng)力源;圖20(i)用于緩沖沖擊壓力。

      圖20折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器應(yīng)用實(shí)例


    (2)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器常見故障及排除方法見表18。


    表18折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)蓄能器常見故障及排除方法

    故障現(xiàn)象
    產(chǎn)生原因
    排除方法
    供油不均
     活塞或氣囊運(yùn)動(dòng)阻力不均
    檢查活塞密封噩或氣囊運(yùn)動(dòng)阻礙并排出
     壓力充不起來
     
     
     充氣瓶(充氮車)無氮?dú)饣驓鈮旱蜌忾y泄漏
    氣囊或蓄隨器蓋向外漏氣
    補(bǔ)充氮?dú)?
    修理或更換暈損零件
    緊固密封或更換已損零件
     供油壓力太低
     
    充氣壓力低
    蓄能器漏氣
    及時(shí)充氣
    緊固密封或更換已損零件
     供油量不足
     
    充氣壓力低
    系統(tǒng)工作壓力范圍小且壓力過高
    蓄能器容量偏小
    及時(shí)充氣
    調(diào)整系統(tǒng)壓力
    更換大容量蓄能器
     不向外供油
    充氣壓力低
    蓄能器內(nèi)部泄油
    系統(tǒng)工作壓力范圍小且壓力過高
    及時(shí)充氣
    檢查活塞密封圈或氣囊泄漏原因,及時(shí)修理或更換
    調(diào)整系統(tǒng)壓力
     工作不穩(wěn)定
     
    充氣壓力低
    蓄能器漏氣
    活塞或氣囊運(yùn)動(dòng)阻力不均
    及時(shí)充氣
    緊固密封或更換已損零件
    檢查受阻原因并排除

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