全自動(dòng)數(shù)控車床線軌和硬軌的區(qū)別所在
    全自動(dòng)數(shù)控車床線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌，常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”。直線導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長(zhǎng)度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動(dòng)摩擦，速度快，阻力小，潤(rùn)滑也方便，現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)用線軌的越來越多。
    全自動(dòng)數(shù)控車床硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌，也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。  全自動(dòng)數(shù)控車床廠家介紹線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”，像日本的THK、中國(guó)臺(tái)灣的上銀就專門生產(chǎn)這個(gè)。
    看你做什么了，硬軌剛性好，線軌速度快，總的來說線軌的好而且價(jià)格貴一些。  加工中心多用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，應(yīng)為它運(yùn)動(dòng)速度快，而且滾動(dòng)阻力小，沒有爬行現(xiàn)象，潤(rùn)滑也方便。長(zhǎng)時(shí)間用后，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導(dǎo)軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤(rùn)滑對(duì)它是個(gè)很重要的事情。但是導(dǎo)軌磨損后，要調(diào)整也很麻煩。  看你的需要了！現(xiàn)在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區(qū)別的,機(jī)床的設(shè)計(jì)不同就有不同的配置了。
    使用硬軌也是比較多的，好的硬軌磨損還是不大的，而且運(yùn)動(dòng)速度也不慢！ 全自動(dòng)數(shù)控車床廠家介紹硬軌主要用于重切削,模具方面;線軌主要用于輕切削,產(chǎn)品方面。 切削的重輕也是相對(duì)的,重切削配以低轉(zhuǎn)速,輕切削配以高轉(zhuǎn)速,分別適配機(jī)床的硬軌或線軌,達(dá)到同樣的加工要求,  各有千秋 , 硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。
    /