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中國(guó)臺(tái)灣立車在操作時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到哪些工作?
中國(guó)臺(tái)灣立車也就是立式車床,該車床有單柱式和雙柱式兩種形式,主要的特點(diǎn)在于它的主軸處于垂直位置,工作臺(tái)在水平面內(nèi),工件的安裝調(diào)整比較方便。今天我們要講述的操作,立車的操作并不難,但是想要穩(wěn)定長(zhǎng)期的使用,正確的操作方式是必要的,那么在操作中國(guó)臺(tái)灣立車的時(shí)候我們應(yīng)該認(rèn)真做好哪些工作呢?下面就讓我們來了解一下吧。
1、 工件的毛面不準(zhǔn)直接安置在工作臺(tái)面上,應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承;嚴(yán)禁利用工作臺(tái)面進(jìn)行其他作業(yè) 如用錘擊校正工件、焊接工件等等。
2、 找正工件時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)低速回轉(zhuǎn)找正,不準(zhǔn)高速找正。
3、 開停工作臺(tái)時(shí),工作臺(tái)開停手把只能用手扳動(dòng),嚴(yán)禁用腳蹬。
4、 工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)干做橫梁升降和刀架快速移動(dòng)。
5、 移動(dòng)橫梁時(shí)須先松開夾緊裝置,移動(dòng)完畢應(yīng)立即夾緊。橫梁每次下降后,應(yīng)其上升少許,以消除絲杠、螺母間隙。
6、 不允許垂下架及側(cè)刀架的滑枕伸出很長(zhǎng)的情況下進(jìn)行重力切削加工;使用垂架進(jìn)行加工,特別是作重力切削時(shí),應(yīng)將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。
7、 作斷續(xù)切削加工時(shí),要適當(dāng)減少進(jìn)刀量和工作臺(tái)轉(zhuǎn)速。
8、 變速時(shí)操縱桿必須推到規(guī)定的位置。如齒輪未嚙合好,應(yīng)以工作后微動(dòng)進(jìn)行調(diào)正,不準(zhǔn)強(qiáng)制扳動(dòng)工人臺(tái)"開停"手柄。
工作后,有兩個(gè)垂架的機(jī)床,應(yīng)將垂架對(duì)稱停到橫梁兩端;有一個(gè)垂架的機(jī)床,應(yīng)將垂架停在橫梁的中間位置;側(cè)刀架應(yīng)移到立柱的最下端位置上。
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