自動車床鉆孔哪種鍍鈦?zhàn)筱@更好？

          自動車床孔加工無法被舍棄的鉆頭“鍍鈦?zhàn)筱@”！在自動車床鉆孔的領(lǐng)域從未知到已知，左鉆一直都是自動車床專用的鉆頭，而左鉆的類型主要則是分為鍍鈦?zhàn)筱@和鎢鋼左鉆兩種，鍍鈦?zhàn)筱@所指的就是含鈷高速鋼加涂層后的左鉆，統(tǒng)稱為鍍鈦?zhàn)筱@，而鎢鋼左鉆則是采用硬質(zhì)合金為原材料的左鉆，鎢鋼左鉆也可以涂層，但現(xiàn)貨主要以本色為主，有涂層需求再另外安排，今天所要討論的是關(guān)于鍍鈦?zhàn)筱@。

          從最開始的自動車床鉆孔領(lǐng)域，所選擇的左鉆基本為西德進(jìn)口左鉆以及中國臺灣蘇氏左鉆，時(shí)光飛逝，需求在變化，產(chǎn)品也一直在研發(fā)和升級，到后來慢慢的就出現(xiàn)了鍍鈦?zhàn)筱@，當(dāng)鍍鈦?zhàn)筱@沖擊了市場之后，接連又有了鎢鋼左鉆，那個(gè)時(shí)候鎢鋼左鉆要比鍍鈦?zhàn)筱@成本更高，做的不好的用起來沒有韌性，針對自動車床舊一點(diǎn)的設(shè)備，很多人用不好，但是隨著時(shí)間一大部分的舊自動車床被淘汰，新的設(shè)備上來了，可能又有了高品質(zhì)低成本的鎢鋼左鉆出現(xiàn)，從而自動車床的左鉆市場被洗牌了。

          如今的自動車床孔加工，鎢鋼左鉆和鍍鈦?zhàn)筱@可以說是五五開，但是根據(jù)寶佳刀具的了解，新品的鎢鋼左鉆要比鍍鈦?zhàn)筱@更好用，但是首先設(shè)備的穩(wěn)定性要好，如果不夠穩(wěn)定很難發(fā)揮出真正的實(shí)力，其次就是加工的產(chǎn)品孔不能不太深，根據(jù)直徑來判定2.5倍徑是效果，而鍍鈦?zhàn)筱@目前主攻的領(lǐng)域就是加工深孔以及配合一些精度差一些的設(shè)備，雖然沒有鎢鋼左鉆那么耐磨，但是韌性非常足，磨損要比直接斷更可觀。寶佳刀具十余年專注自動車床孔加工，專注研發(fā)定制高品質(zhì)鍍鈦?zhàn)筱@鎢鋼左鉆。

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左鉆，左旋鉆頭，與標(biāo)準(zhǔn)的麻花鉆不同，螺旋槽為左旋反向，主要應(yīng)用于自動車床工廠，如今越來越多的自動車床工廠只要接觸到優(yōu)質(zhì)的合金鎢鋼左鉆就會覺得鍍鈦?zhàn)筱@不耐磨，那為什么市場上依舊有鍍鈦?zhàn)筱@的存在，質(zhì)量好JG低，為什么鎢鋼左鉆無法*取代鍍鈦?zhàn)筱@呢？