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平面磨床液壓系統(tǒng)中流體連接件的安裝
①預安裝(試裝配)流體連接件——彎管,組對油管和元件,點焊接頭,使整個管路定位。
②次清洗(分解清洗)——酸洗管路,清洗油箱和各類元件等。
③次安裝——連成清洗回路及系統(tǒng)。
④第二次清洗(系統(tǒng)沖洗)——用清洗油清洗管路。
⑤第二次安裝——組成正式系統(tǒng)。
⑥系統(tǒng)調試——加入實際工作用油,進行正式試車。
平面磨床液壓系統(tǒng),根據(jù)液壓控制元件的連接形式,可分為集成式(液壓站式)和分散式,無論哪種形式,欲連接成系統(tǒng),都需要通過流體連接件連接起來。流體連接件中,接頭一般直接與集成塊或液壓元件相連接,工作量主要體現(xiàn)在管路的連接上。所以管路的選擇是否合理,安裝是否正確,清洗是否干凈,對平面磨床液壓系統(tǒng)的工作性能有很大影響。
(1)磨床液壓系統(tǒng)管路的選擇與檢查
在選擇管路時,應根據(jù)系統(tǒng)的壓力、流量以及工作介質、使用環(huán)境和元件及管接頭的要求,來選擇適當El徑、壁厚、材質和管路。要求管道必須具有足夠的強度,內壁光滑、清潔、無砂、無銹蝕、無氧化鐵皮等缺陷,并且配管時應考慮管路的整齊美觀以及安裝、使用和維護工作的方便性。管路的長度應盡可能短,這樣可減少壓力損失、延時、振動等現(xiàn)象。常用的吸油、壓油、回油管徑與泵流量的關系見表
流量 /L·min-1 2 | 吸油管 /mm 5~8 | 回溜管 /mm 4-5 | 壓油管 /mm 3-4 | 流量 /L-mh-1 56 | 吸油管 /mm 28~49 | 回油管 /mm 25~28 | 壓油管 /mm 14~25 |
3 | 7~11 | 6~7 | 4~6 | 60 | 29.3~50 | 25~29.3 | 15~25 |
5 | 8~14 | 7~8 | 4~7 | 66 | 30~53 | 26~30 | 15~26 |
6 | 10~16 | 8~10 | 5~8 | 76 | 33~57 | 28~33 | 17~Z8 |
9 | 12~20 | 10~12 | 6~10 | 87 | 35~60 | 30~35 | 18~30 |
11 | 13~22 | 11~13 | 6~11 | 92 | 36~62 | 31~36 | 18~31 |
13 | 14~24 | 12~14 | 7~12 | 100 | 38~65 | 33~38 | 19~33 |
16 | 15~26 | 13~15 | 8~13 | 110 | 40~68 | 34~40 | 20~34 |
18 | t6~28 | 14~16 | 8~14 | 120 | 41~70 | 36—41 | 21~36 |
20 | 17~30 | 15~17 | 8~15 | 130 | 43—75 | 37~43 | 22~37 |
23 | 18~32 | 16~18 | 10~16 | 140 | 45~77 | 38~45 | 22~38 |
25 | 20~33 | 16~20 | 10—16 | 150 | 46~80 | 40~46 | 23~40 |
28 | 20~34 | 17~20 | 10~17 | 160 | 48~82 | 41~48 | 24~41 |
30 | 20~36 | 19~20 | 10~18 | 170 | 49~85 | 43~49 | 25~43 |
32 | 21~37 | 18~21 | 10~18 | 180 | 50~88 | 44~50 | 25~44 |
36 | 22~40 | 20~22 | 11~20 | 190 | 52~90 | 45~152 | 26~45 |
40 | 24~40 | 20~24 | 12~20 | 200 | 53~92 | 46~153 | 27~46 |
46 | 26—44 | 22~26 | 13~22 | 250 | 60~104 | 52~90 | 29~52 |
50 | 27~46 | 23~27 | 14~23 | 300 | 65~113 | 57~65 | 33~57 |
檢查管路時,若發(fā)現(xiàn)管路內外側已腐蝕或有明顯變色,管路被割口,壁內有小孔,管路面凹入管路直徑的10%~20%以上(不同系統(tǒng)要求不同),管路傷口裂痕深度為管路壁厚10%以上時均不能再使用。檢查長期存放的管路,若發(fā)現(xiàn)內部腐蝕嚴重時,應用酸*沖洗內壁,清洗干凈,再檢其耐用程度。合格后,才能進行安裝。
檢查經加工彎曲的管路時,應注意管路的彎曲半徑不應太小。彎曲曲率太大,將導致管應力集中增加,降低管路的疲勞強度,同時也最容易出現(xiàn)鋸齒形皺紋。大截面的橢圓度不超過15%;彎曲處外側壁厚的減薄量不應超過管路壁厚的20%;彎曲處內側部分不允許舞傷,壓壞或凹凸不平的皺紋。彎曲處內外側部分都不允許有鋸齒形或形狀不規(guī)則的現(xiàn)矗;扁平彎曲部分的最小外徑應為原管外徑的70%以下。
(2)磨床液壓系統(tǒng)管路連接件的安裝
①吸油管路的安裝及要求 安裝吸油管路時應符合下列要求。
a.吸油管路要盡量短,彎曲少,管徑不能過細。以減少吸油管的阻力,避免吸抽困難,黲吸空、汽蝕現(xiàn)象,對于泵的吸程高度,各種泵的要求有所不同,但一般不超過500ram。
b.吸油管應連接嚴密,不得漏氣,以免使泵在工作時吸進空氣,導致系統(tǒng)產生噪聲,謦無法吸油(在泵吸日部分的螺紋,法蘭結合面上往往會由于小小的縫隙而漏入空氣),因此,建議在泵吸油口處采用密封膠與吸油管路連接。
c.除柱塞泵以外,一般在液壓泵吸油管路上應安裝濾油器,濾油精度通常為100~210,濾油器的通流能力至少相當于泵的額定流量的2倍,同時要考慮清洗時拆裝方便,一般在油箱的設計過程中,將液壓泵的吸油過濾器附近開設手孔就是基于這種考慮。
②回油管的安裝及要求 安裝回油管時應符合下列要求。
a.執(zhí)行機構的主回油路及溢流閥的回油管應伸到油箱液面以下,以防止油飛濺而混氣入泡,同時回油管應切出朝向油箱壁的45度斜口。
b.具有外部泄漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等的泄油口與回油管連通時不允許有背壓,否則應將泄油口單獨接回油箱,以免影響閥的正常工作。
c.安裝成水平面的油管,應有3/1000~5/1000的坡度。管路過長時,每500mm應固定一個夾持油管的管夾。。
③壓油管的安裝及要求 壓力油管的安裝位置應盡量靠近設備和基礎,同時又要便于支管的連接和檢修,為了防止壓力油管振動,應將管路安裝在牢固的地方,在振動的地方要加阻尼來消除振動,或將木塊、硬橡膠的襯墊裝在管夾上,使金屬件不直接接觸管路。
④橡膠軟管的安裝及要求 橡膠軟管用于兩個有相對運動部件之間的連接。安裝橡膠軟管時應符合下列要求。
a.要避免急轉彎,其彎曲半徑R應大于9~10倍外徑,至少應在離接頭6倍直徑處彎曲。若彎曲半徑只有規(guī)定的1/2時就不能使用,否則壽命將大大縮短。
b.軟管的彎曲同軟管接頭的安裝應在同一運動平面上,以防扭轉。若軟管兩端的接頭需在兩個不同的平面上運動時,應在適當?shù)奈恢冒惭b夾子,把軟管分成兩部分,使每一部分在同一平面上運動。
c.軟管應有一定余量。由于軟管受壓時,要產生長度(長度變化約為±4%)和直徑的變化,因此彎曲情況下使用,不能馬上從端部接頭處開始彎曲;在直接情況下使用時,不要使端部接頭和軟管間受拉伸,所以要考慮長度上留有適當余量,使它保持松弛狀態(tài)。
d.軟管在安裝和工作時,不應有扭轉現(xiàn)象;不應與其他管路接觸,以免磨損破裂;在連接處應自由懸掛,避免受其自重而產生彎曲。
e.由于軟管在高溫下工作時壽命短,所以盡可能使軟管安裝在遠離熱源的地方,不得已時要裝隔熱板或隔熱套。
f.軟管過長或承受急劇振動的情況下宜用夾子夾牢,但在高壓下使用的軟管應盡量少用夾子,因軟管受壓變形,在夾子處會產生摩擦能量損失。
g.軟管要以最短距離或沿設備的輪廓安裝,并盡可能平行排列。
h.必須保證軟管、接頭與所處的環(huán)境條件相容,環(huán)境包括:紫外線輻射、陽光、熱、臭氧、潮濕、水、鹽水、化學物質、空氣污染物等可能導致軟管性能較低或引起早期失效的因素。
(3)磨床液壓系統(tǒng)配管注意事項
①整個管線要求盡量短,轉彎數(shù)少,過濾平滑,盡量減少上下彎曲和接頭數(shù)量并保詐管路的伸縮變形,在有活接頭的地方,管路的長度應能保證接頭的拆卸安裝方便,系統(tǒng)中主要管路或輔件能自由拆裝,而不影響其他元件。
②在設備上安裝管路時,應布置成平行或垂直方向,注意整齊,管路的交叉要盡量少。
③平行或交叉的管路之間應有l(wèi)Omm以上的空隙,以防止干擾和振動。
④管路不能在圓弧部分接合,必須在平直部分接合。法蘭盤焊接時,要與管路中心成直角。在有彎曲的管路上安裝法蘭時,只能安裝在管路的直線部分。
⑤管路的部分應設有排氣裝置,以便啟動時放掉管路中的空氣。
⑥管道的連接有螺紋連接、法蘭連接和焊接三種。可根據(jù)壓力、管徑和材料選定,螺紋連接適用于直徑較小的油管,低壓管直徑在50mm以下,高壓管直徑為25~38mm。管徑再大時則用法蘭連接。焊接連接成本低,不易泄漏,因此在保證安裝拆卸的條件下,應盡量采用對頭焊接,以減少管配件。
⑦全部管路應進行二次安裝。次為試安裝,將管接頭及法蘭點焊在適當?shù)奈恢蒙希?當整個管路確定后,拆下來進行酸洗或清洗,然后干燥,涂油及進行試壓。最后安裝時不準有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進入管路及元件內。
⑧為了保證外形美觀,一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆,主壓力管路一般為紅色,控制管路一般為橘紅色,回油管路一般為藍色或淺藍色,冷卻管路一般為黃色。
應當指出的是:隨著技術的進步,生產周期日益減少,采用卡套式接頭和經酸洗磷化處理過的鋼管組成的連接件所連接的平面磨床液壓系統(tǒng),不需再經過上述復雜的二次安裝,根據(jù)實際需要,將鋼管彎曲成形并截斷,去毛刺清理后,可在安裝后直接試車。
下面給出正確和錯誤安裝管路(軟管)的幾個例子,如圖a~h所示,分別說明如下。
圖中軟管總成兩端裝配后不應把軟管拉直,應有些松弛。因在壓力作用下,軟管長度會有些變化,其變化幅度從-4%~+2%。圖6b軟管的最小彎曲半徑必須大于軟管允許的最小半徑,使之處于自然狀態(tài),以避免降低軟管的使用壽命。圖c、d選擇合適的軟管長度,彎曲處應距彎曲處距外套應有一定的距離。圖e、f合理使用彎頭可以避免使軟管產生額外的負載。圖g正確安裝和固定軟管,避免軟管與其他物體摩擦碰撞。必要時,可采用護套保護,如軟管必須裝在發(fā)熱物體旁,應使用耐火護套或其他保護措施。圖h中,當軟管安裝在運動物體上,應留有足夠的自由長度。
(4)磨床液壓系統(tǒng)選用軟管注意事項
影響軟管和軟管總成壽命的因素有臭氧、氧、熱、日光、雨以及其他一些類似的環(huán)境因素。軟管和軟管總成的儲藏、轉料、裝運和使用過程中,應根據(jù)生產日期采用*先出的方式。 ①選取軟管時,應選取生產廠樣本中軟管所標明的推薦工作壓力不小于系統(tǒng)壓力的軟管,否則會降低軟管的使用壽命甚至損壞軟管。
②軟管的選擇是根據(jù)平面磨床液壓系統(tǒng)設計的壓力值來確定的。由于平面磨床液壓系統(tǒng)的壓力值通常是動態(tài)的,有時會出現(xiàn)沖擊壓力,沖擊壓力峰值會大大高于系統(tǒng)的壓力值。但系統(tǒng)上一般都有溢流閥,故沖擊壓力不會影響軟管的疲勞壽命。對于沖擊特別頻繁的平面磨床液壓系統(tǒng),建議選用特別耐脈沖壓力的軟管產品。
③應在軟管質量規(guī)范允許溫度范圍內使用軟管。如果工作環(huán)境溫度超過這一范圍,將會影響到軟管的壽命,其承壓能力也會大大降低。工作環(huán)境溫度長期過高或過低的系統(tǒng),建議采用軟管護套。軟管在使用時如常與硬物接觸或摩擦,建議在軟管外部加彈簧護套。軟管內徑要適當,管經過小會加大管路內介質的流速,使系統(tǒng)發(fā)熱,降低效率,而且會產生過大的壓力降,影響整個系統(tǒng)的性能。若軟管采用管夾或軟管穿過鋼板等間隔物時,應注意軟管的外徑尺寸。
④安裝前,必須對軟管進行檢查,包括接頭形式、尺寸、長度,確保正確無誤。必須保證軟管、接頭與所處的環(huán)境條件相容,環(huán)境包括:紫外線輻射、陽光、熱、臭氧、潮濕、水、鹽水、化學物質、空氣污染物等可能導致軟管性能較低或引起早期失效的因素。軟管總成的清潔度等級可能不同,必須保證選取的軟管總成的清潔度符合應用要求。
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