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    捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)耐氫環(huán)境用軸承「EXSEV-H2」

    2022年01月07日 10:50點擊:232來源:捷太格特(中國)投資有限公司>>進(jìn)入該公司展臺

    捷太格特 (JTEKT) 成功開發(fā)出在氫燃料電池車 (以下簡稱FCEV) 的氫循環(huán)泵等部品中使用的,耐久性及耐腐蝕性高達(dá)現(xiàn)行品10倍*1以上的軸承「EXSEV-H2」。

    在氫氣環(huán)繞的特殊環(huán)境中,存在氫脆化*2導(dǎo)致軸承快速破損這一課題。此次捷太格特開發(fā)的新產(chǎn)品可以延長軸承的使用壽命,同時還可以實現(xiàn)部品的小型輕量化與低摩擦化。

    捷太格特以自身的技術(shù)能力,提高了FCEV的耐久性和可靠性,通過充分利用氫燃料,為推進(jìn)碳中和做出了貢獻(xiàn)。

    ※1 本公司數(shù)據(jù)對比
    ※2 氫脆化是指,由于氫的侵入導(dǎo)致金屬的強度顯著降低的現(xiàn)象。

    【新產(chǎn)品:在氫氣環(huán)境下實現(xiàn)長壽命的軸承EXSEV-H2


    為了應(yīng)對近年來日益嚴(yán)重的變暖現(xiàn)象,同時實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會,國內(nèi)外都在加快對碳排放的限制。

    因此,用氫和氧發(fā)電產(chǎn)生動力的FCEV作為不排放二氧化碳的環(huán)保汽車而受到社會的關(guān)注。

    在FCEV中,為有效利用氫氣,可以使用氫循環(huán)泵來回收燃料電池中未反應(yīng)的氫氣。

    氫循環(huán)泵用軸承用于氫氣和水蒸氣中工作,因此需要開發(fā)出不易氫脆化、即使在水蒸氣中也不易腐蝕的軸承。

    為此,捷太格特通過采用新材料及熱處理工藝,開發(fā)出了耐久性及耐腐蝕性高達(dá)現(xiàn)行品10倍以上的軸承。


     

    【試驗結(jié)果 氫氣環(huán)境中的壽命比】


    將新產(chǎn)品用于FCEV的氫循環(huán)泵,有助于提高FCEV的安全性和可靠性。

    此外,在氫氣環(huán)境下,可以解決現(xiàn)行滾動軸承氫脆化導(dǎo)致過早損壞而無法使用的狀況。

    通過此次開發(fā)新產(chǎn)品可以促進(jìn)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)SDGs。

     
    捷太格特的軸承事業(yè)品牌“Koyo”,以“Key of your operation”為理念,作為與客戶共同解決問題、把喜悅提供給客戶的合作伙伴,為客戶提供適應(yīng)多種環(huán)境的軸承、為所有產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

    *此產(chǎn)品暫未在中國發(fā)售



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