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    【汽車】捷太格特(JTEKT)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS),累計(jì)生產(chǎn)突破1億臺(tái)

    2022年01月06日 12:11點(diǎn)擊:1037來源:捷太格特(中國(guó))投資有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)

    截止2015年4月,捷太格特(JTEKT)在世界各國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(簡(jiǎn)稱:EPS)累計(jì)數(shù)量已經(jīng)突破1億臺(tái)*1。
    *注1:本公司數(shù)據(jù)(不包含 電動(dòng)泵式液壓助力轉(zhuǎn)向器H-EPS)

    EPS自1988年誕生以來,被世界各國(guó)的汽車制造商廣泛采用,為制造安全、舒適、環(huán)保的汽車做出了貢獻(xiàn)。在當(dāng)今世界中,EPS已成為駕駛車輛*,理所當(dāng)然的存在。

    在主流轉(zhuǎn)向器還是以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的液壓式助力轉(zhuǎn)向器(HPS)的當(dāng)時(shí),以針對(duì)小型汽車搭載助力轉(zhuǎn)向器的開發(fā)需求為契機(jī),捷太格特(JTEKT)在1988年成功開發(fā)、量產(chǎn)了EPS。這款EPS產(chǎn)品搭載在了鈴木的輕型車CERVO上。捷太格特(JTEKT)現(xiàn)在已占據(jù)了超過30%*2的*。

    超過15家汽車生產(chǎn)企業(yè)都在使用捷太格特(JTEKT)的EPS。為了滿足企業(yè)客戶的不同需求,捷太格特(JTEKT)在10個(gè)國(guó)家設(shè)立了14家EPS生產(chǎn)工廠。通過大家的共同努力,截止2015年4月,捷太格特(JTEKT)的EPS累計(jì)總生產(chǎn)量已到達(dá)1億臺(tái)。
    *注2:本公司數(shù)據(jù)(2014年整年數(shù)據(jù))
     
    EPS為環(huán)保做出的貢獻(xiàn),減少了80萬噸以上的CO2排放
    與液壓式助力轉(zhuǎn)向器(HPS)相比,EPS不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)添加負(fù)擔(dān)從而節(jié)省了油耗。從開發(fā)伊始到90年代,EPS主要被小型車輛所采用。但進(jìn)入2000年以后,環(huán)保呼聲高漲,以往使用液壓式助力轉(zhuǎn)向器的大型車輛也開始陸續(xù)搭載EPS。如今,對(duì)于混合動(dòng)力車以及不以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的電動(dòng)車(EV)和燃料電池車(FCV),EPS已成為*的存在。
     
    簡(jiǎn)單估算一下即可知曉,1億臺(tái)EPS到目前已經(jīng)累計(jì)已減少了80萬噸以上*3的CO2排放。
    *注3:本公司通過累積生產(chǎn)數(shù)量所估算出的數(shù)值
     
    搭載液壓式助力轉(zhuǎn)向器的大型車和高級(jí)車,迫于提高環(huán)保性能的要求,今后也將逐步切換為EPS。為了應(yīng)對(duì)這一市場(chǎng)需求的變化,捷太格特(JTEKT)將為世界各國(guó)的客戶,開發(fā)更適合大型車輛搭載的、更大功率的EPS。

    高級(jí)駕駛輔助,以及應(yīng)對(duì)新興國(guó)家的市場(chǎng)需求
    今后,為了滿足高度化的駕駛輔助需求,以及拓展以新興國(guó)家為主的市場(chǎng),捷太格特(JTEKT)在世界各地的EPS生產(chǎn)工廠,將在提高現(xiàn)有產(chǎn)品性能,開發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí),不斷提升生產(chǎn)能力以及產(chǎn)品品質(zhì)。

    自產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)伊始,捷太格特(JTEKT)的轉(zhuǎn)向器事業(yè)就秉承著N0.1 & Only One的宗旨,今后也將朝著更高的目標(biāo),追求更大的飛躍。

    【參考1】 捷太格特(JTEKT)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)開發(fā)歷史(概要)
    • 1988年 開始開發(fā)量產(chǎn)臺(tái)C-EPS
    • 1998年 開始量產(chǎn)P-EPS
    • 1999年 歐洲工廠投入生產(chǎn)
    • 2001年 北美工廠投入生產(chǎn)
    • 2003年 開始量產(chǎn)RD-EPS
    • 2007年 中國(guó)工廠投入生產(chǎn)
    • 2008年 ASEAN(泰國(guó))投入生產(chǎn)
    • 2010年 印度工廠投入生產(chǎn)
    • 2011年 開始生產(chǎn)DP-EPS
    • 2014年 南美工廠投入生產(chǎn)
    • 2015年 中美洲工廠(墨西哥)開始投入生產(chǎn)
    • 2016年 開始量產(chǎn)RP-EPS(預(yù)計(jì)) 

    【參考2】 捷太格特(JTEKT)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)以及所對(duì)應(yīng)的車型

     

    C-EPS: 管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
    P-EPS: 小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
    DP-EPS: 雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
    RP-EPS: 齒條平行式電動(dòng)轉(zhuǎn)向器
    RD-EPS: 齒條助力式電動(dòng)轉(zhuǎn)向器


     


    關(guān)鍵詞:汽車制造
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