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【軸承】低扭矩軸承“LFT系列”產(chǎn)品介紹

2022年01月05日 12:30點(diǎn)擊：225來源：捷太格特（中國）投資有限公司>>進(jìn)入該公司展臺

~為了地球環(huán)境的美好未來~

作為捷太格特（JTEKT）前身之一的光洋精工，1983年研發(fā)出了LFT技術(shù)*，并運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)開發(fā)出高性能的圓錐滾子軸承。與其他公司同類產(chǎn)品相比，在減少摩擦阻力上具有優(yōu)勢。三十多年來LFT產(chǎn)品不斷進(jìn)化，為汽車輕量化、節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。

如今，捷太格特將這項(xiàng)技術(shù)不斷發(fā)展，運(yùn)用到了其他種類的軸承，豐富了低扭矩軸承“LFT系列”的產(chǎn)品。不僅搭載于更多的汽車零部件上，還進(jìn)一步擴(kuò)展到各產(chǎn)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，為保護(hù)地球環(huán)境持續(xù)做出貢獻(xiàn)。

*LFT是Low Friction Torque的簡稱，是JTEKT CORPORATION的注冊商標(biāo)。

<產(chǎn)品照片>

1.什么是“LFT系列”

捷太格特，自其前身光洋精工時(shí)代起，便著眼于“摩擦”和“潤滑”，致力于追求軸承的低扭矩化。上世紀(jì)80年代，“LFT低扭矩圓錐滾子軸承”初次問世。通過降低其內(nèi)圈擋邊和滾子大端面之間的滑動摩擦，為降低汽車油耗做出了貢獻(xiàn)。

隨著對低扭矩化的深入研究，“LFT-II”、“LFT-III”、“LFT-IV”一代代改進(jìn)產(chǎn)品相繼推出，滿足不斷提升的環(huán)保要求，在市場上保持良好態(tài)勢。

不只是圓錐滾子軸承，捷太格特還將該項(xiàng)低扭矩化技術(shù)靈活應(yīng)用于其他種類的軸承：球軸承、滾針軸承、輪轂單元。如今，“LFT系列”軸承以“變速器”和“差速器”為中心，對于汽車整體的節(jié)能減排持續(xù)做出貢獻(xiàn)。

汽車領(lǐng)域以外，“LFT系列”的軸承產(chǎn)品對各產(chǎn)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的節(jié)能減排也十分令人期待。

2.LFT系列產(chǎn)品線

<完>

關(guān)鍵詞：變速器

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