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數(shù)控折彎機(jī)與傳統(tǒng)電液同步折彎機(jī)主要區(qū)別在哪些方面?
相比于傳統(tǒng)電液折彎機(jī),油電混合數(shù)控折彎機(jī)節(jié)能約50%,油箱總?cè)莘e只要110L,比傳統(tǒng)電液折彎機(jī)節(jié)油約70%以上。
對油缸上下腔面積比、油泵大小、主伺服電機(jī)功率、充液閥形式及大小、油路集成響應(yīng)等核心配置進(jìn)行了優(yōu)化,減少了循環(huán)時(shí)間,效率提升30%以上。
電機(jī)、泵、閥、油箱、過濾器及油缸全部集成,無外部管路,提高油液響應(yīng)效率,減少了油液泄漏風(fēng)險(xiǎn),也降低了安裝及服務(wù)費(fèi)用。
油電混合數(shù)控折彎機(jī)采用了雙伺服電機(jī)直接控制油泵技術(shù),泵控代替閥控,減少節(jié)流損失,溫升小,延長油液的使用壽命。定位精度可達(dá)5μm,達(dá)到國際水平,滿足絕大數(shù)高精密折彎工藝的需求,為后續(xù)的焊接、鉚接、拼接等工藝提供保障。
伺服電機(jī)在系統(tǒng)不需要流量或壓力功能時(shí)可以停止工作,降低噪音(≤70dB),改善工作環(huán)境。
油電混合數(shù)控折彎機(jī)能顯著節(jié)能、節(jié)油、提升折彎效率,降低漏油風(fēng)險(xiǎn),降低安裝成本,延長耗材的使用壽命,提高折彎精度,降低噪聲,改善工作環(huán)境,對于鈑金企業(yè)的老板和折彎操作工都是值得關(guān)注的加工利器。
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