剎車盤立式車床以使用性為出發(fā)點(diǎn)，與主軸或工作臺(tái)的接近性更加優(yōu)異，擺放工件、調(diào)整夾具、更換刀具等的工作準(zhǔn)時(shí)間更加順暢，大大消減了機(jī)械的停機(jī)時(shí)間。

立柱以厚加強(qiáng)筋壁之L型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可提高立柱與底座之結(jié)合面積，確保所有軸向進(jìn)給穩(wěn)固的支撐剛性。主軸采用進(jìn)口軸承（NSK），氣密密封結(jié)構(gòu)，防塵、防水。

Z軸采用滾珠線性滑軌及滾珠絲桿，采取平衡配重，在抱軸伺服電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)下表現(xiàn)高重復(fù)精度及應(yīng)付快速切削加工能力。

本機(jī)配有自動(dòng)潤滑裝置，便于及時(shí)為機(jī)器潤滑。剎車盤立式車床采用液壓動(dòng)力卡盤，上下料方便可靠，減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。

雙通道系統(tǒng)控制*獨(dú)立的兩組刀塔可實(shí)現(xiàn)兩把刀同時(shí)加工不同的軌跡。數(shù)控立式自動(dòng)車削加工，一直是當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家所推崇的盤殼類零件加工的方式。

采用鎧甲式伸縮防護(hù)與機(jī)床不銹鋼內(nèi)防組成全封閉內(nèi)防護(hù)，床身防護(hù)與其固定面嚴(yán)密搭接，杜絕床身防護(hù)結(jié)合部位粉塵泄漏現(xiàn)象。

剎車盤立式車床在汽車剎車盤、飛輪、制動(dòng)轂等工件的加工企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。