隨著企業(yè)加工工件要求和效率的提升，不少廠家想通過改裝數(shù)控車床成車方機來提升企業(yè)競爭力。那么數(shù)控車床如何改裝車方機？我們先來對比下兩者的特點。

數(shù)控車床與車方機都是由數(shù)控系統(tǒng)、機床鑄件（包括床身、床體）、主軸箱總成、X軸Z軸進給系統(tǒng)、液壓站總成、冷卻潤滑系統(tǒng)以及排屑裝置等部分組成 。兩者都是用于金屬切削加工。其不同點，數(shù)控車床改裝車方機時需要注意以下幾點：

首先為數(shù)控車床的床身剛性問題。車方工序是一種斷續(xù)切削的過程，不同于傳統(tǒng)數(shù)控車的連續(xù)切削，斷續(xù)切削對機床剛性要求十分高。

其次數(shù)控車床改裝車方機明顯是需要增加一個飛刀盤，并且讓飛刀盤與主軸能以一定的轉(zhuǎn)速比進行同向旋轉(zhuǎn)，可以考慮機械傳動或者伺服控制。機械傳動的話需要對主軸箱的轉(zhuǎn)動額外傳導一次動力系統(tǒng)，這就需要考慮主軸電機的功率能否達到要求的問題。伺服傳動是需要增加一套伺服控制系統(tǒng)，包括伺服電機、驅(qū)動器等，并且需要專業(yè)的編程人員對數(shù)控系統(tǒng)進行改編。這種方式成本較高，改裝效果也不一定會讓人滿意。

最后改裝出的車方機還需要多方面的檢驗，中心高是否統(tǒng)一、運行間隙是否滿足需求等等，根據(jù)我們的經(jīng)驗，很多客戶改裝的車方機因為機床調(diào)校不到位，導致刀具磨損非常嚴重，逼不得已又廢棄掉車方模塊。這一出一入造成的損失，還是買一臺新的數(shù)控車方機更加經(jīng)濟。

因此我們提示您，在數(shù)控車床在改裝車方機前，首先要對數(shù)控車床的硬件設施進行評估，其次也要對車方機加工原理和數(shù)控系統(tǒng)有著充分的了解，這樣改裝的車方機才能達到預期的效果，如不符合標準，盡量不要私自改裝數(shù)控車床。