自動車床之凸輪設計

2021年12月11日 20:35點擊：3308作者：天津四朋達自動化機械科技有限公司來源：天津四朋達自動化機械科技有限公司>>進入該公司展臺

在我們拿到產品圖紙的時候,看好材料,自動車床根據(jù)材料大小和材質將這款產品的主軸轉速先計算出來.

計算主軸轉速公式是［切削速度乘1000］除以材料直徑. 切削速度是根據(jù)材質得來的，在購買材料時供應商提供.單位是米/分鐘.材料硬度越大,切削速度就越小,切的太快的話熱量太大會導致材料變形, 所以切削速度已知的.

切削速度乘1000就是把米/分鐘換算成毫米/分鐘,在除以材料直徑就是主軸每分鐘的轉速了.材料直徑是每轉的長度,切削速度是刀尖每分鐘可以移動的距離. 主軸轉速求出來了,就要將一個產品需要多少轉可以做出來,這個轉的圈數(shù)求出來.主軸轉速除以每個產品需要的圈數(shù)就是生產效率.［單位.個/分鐘］每款不同的產品,我們看到圖紙的時候就先要將它的加工工藝給確定下來.加工工藝其實就是加工方法,走芯機5把刀具怎么安排,怎么加工,哪把刀具先做,按順序將它安排,這樣就是確定加工工藝.

確定加工工藝的時候有幾點應該注意的地方.

一. 2把相鄰的刀具不安排在一前一后順序加工,應該錯開刀具安排,這樣就容易避免刀具相撞.

二. 確定一條基準線,一般以切斷刀的靠近中心架夾頭的那個面為基準.其余的4把刀具在靠近基準面時留有一點距離.后面會有例子.

三. 盡量不要安排2把刀同時加工,以免互相干擾,出現(xiàn)不穩(wěn)定情況.當然也有些例外的,比如2把倒角一起加工有時候是可以的.

四. 合理的安排刀具,在刀具夠用的時候倒角可以用成型刀.區(qū)分好行程和空行程的步驟.行程就是刀具在加工的時候;空行程則是刀具在未加工的時候.我們在這開始講空行程的角度計算方法:

1. 凸輪開關夾,夾頭彈開的時候的角度是10度,夾緊角度是15度.

2. 根據(jù)算得的生產效率來確定凸輪上升下降的空行程所要乘的比例系數(shù).

當生產效率小于或者等于3的時候,凸輪上升角度比例系數(shù)是1比1,也就是

凸輪每上升1毫米,角度為1度.凸輪下降角度比例系數(shù)是1比0.7,也就是凸

輪每下降1毫米,角度為0.7度.

當生產效率小于等于8大于3的時候,凸輪上升角度比例系數(shù)是1比1.5,也

就是凸輪每上升1毫米,角度為1.5度.凸輪下降角度比例系數(shù)是1比1,也就

是凸輪每下降1毫米,角度為1度.

當生產效率小于等于14大于8的時候,凸輪上升角度比例系數(shù)是1比2,也就

是凸輪每上升1毫米,角度為2度.自動車床凸輪下降角度比例系數(shù)是1比1.3,也就是

凸輪每下降1毫米,角度為1.3度.

當生產效率大于14的時候,凸輪上升角度比例系數(shù)是1比2.5,也就是凸輪

每上升1毫米,角度為2.5度.凸輪下降角度比例系數(shù)是1比1.7,也就是凸輪

每下降1毫米,角度為1.7度.

生產效率實際指的就是凸輪軸每分鐘轉的圈數(shù),而不是產品每分鐘做的個

數(shù),因為產品簡單的時候我們設計的時候甚至可以每圈做2,3個產品,可能

更多.

空行程說清楚了也就是這兩個要點.

凸輪空行程的凸輪上升下降角度可以根據(jù)第2點全計算出來.

由于縱切自動車床一般都具有五個刀架和附件裝置，因此它的加工工藝范圍比較廣，許多復雜的軸類零件也可以用這種機床一次加工完成。

在縱切單軸自動車床上可以進行下列一些工作：車圓柱面、車倒角、車錐面、沉割加工、切斷、車圓弧、打中心孔、鉆孔、絞孔、鏜孔、功內外螺紋、沖方孔等等其他工作。

前面我們講完了空行程的計算方法,這里講行程的計算方法.

凸輪設計里面除了行程剩下的全是空行程.在這也可以反過來用.

行程里面刀具加工的方法很多:

1. 左車外徑

2. 右車外徑

3. 成型刀倒角,圓弧,插槽等等

4. 切斷

(1) 平面切斷

(2) 圓弧切斷

(3) 斜面切斷

(4) 切斷面往里面凹進去,也可以是產品后面打中心孔

5. 打中心孔(鉤刀鉤平底孔)

6. 根據(jù)凸輪和刀具配合移動走倒角,或者走圓弧

7. 自動車床沉割刀具清理外徑根部圓角或者批鋒

8. 鉆孔

9. 功牙,套牙

10 沖方孔(孔是正多邊型的)

關鍵詞：自動車床中心架

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