CA6150自動(dòng)車床在加工外圓時(shí)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有異常刀紋出現(xiàn)，有的刀紋看似比較有規(guī)律，有的刀紋似乎螺旋狀，其原因如下有規(guī)律刀紋；1.出現(xiàn)小而密大概在幾十道左右出現(xiàn)一條特殊刀紋，影響該刀紋大都由于光杠跳動(dòng)及光杠鍵、光杠傳遞齒輪、蝸桿等。2.以四五毫米出現(xiàn)一段特殊刀紋又稱竹節(jié)紋，影響該刀紋是因?yàn)辇X條咬合過松過緊等原因。幾十毫米出現(xiàn)一段特殊刀紋，應(yīng)判斷為齒條軸彎曲以及齒條某齒損壞。螺旋狀刀紋； K加工外圓時(shí)出現(xiàn)螺旋狀刀紋，應(yīng)該屬于震刀潑紋看似螺旋狀刀紋。其產(chǎn)生原因，多以自動(dòng)車床震動(dòng)及軸承磨損等。

一、精車大端面工件時(shí)，在直徑方向上每隔一定距離重復(fù)出現(xiàn)波紋產(chǎn)生原因：

1、溜板上導(dǎo)軌磨損，使刀架下滑座移動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)間隙等不穩(wěn)定現(xiàn)象。

2、橫向絲桿彎曲。

3、橫向絲桿與螺母因磨損而間隙過大。

解決方法：

1、刮研配合導(dǎo)軌及塞鐵，使刀架下滑座移動(dòng)時(shí)穩(wěn)定。

2、校直橫向絲桿

3、調(diào)整絲桿與螺母的間隙，先將左端螺母的螺釘松開后，用中間的螺釘把鍥鐵拉上，調(diào)整至適當(dāng)?shù)拈g隙后，再將左的螺母擰緊。

 

二、CA6140自動(dòng)車床車削螺紋時(shí)，螺距不均及亂紋：

產(chǎn)生原因：

1、機(jī)床絲桿磨損彎曲，開合螺母磨損與絲桿不同軸而嚙合不良，間隙過大，并且是因?yàn)檠辔残螌?dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時(shí)不穩(wěn)定。

2、由主軸經(jīng)過掛輪而來的傳動(dòng)鏈間隙過大。

3、絲桿的軸向間隙過大。

4、公、英制手柄掛錯(cuò)，撥叉位置不對(duì)，或掛輪架上的掛輪掛錯(cuò)。

解決方法：

1、校直絲桿，調(diào)整絲桿與開合螺母副的間隙，修刮燕尾形導(dǎo)軌，保證開合螺母閉合時(shí)穩(wěn)定。

2、檢查各傳動(dòng)件的嚙合間隙，凡屬可以調(diào)整的，如掛輪等均應(yīng)調(diào)整。

3、調(diào)整絲桿軸向間隙及其竄動(dòng)。4、檢查手柄、接叉，掛輪是否正確，錯(cuò)則改之。

三、精車后的工件螺紋表面有波紋產(chǎn)生原因：

1、因機(jī)床導(dǎo)軌磨損而使溜板傾斜下沉，使絲桿彎曲與開合螺母的嚙合不良，呈單片嚙合。

2、托架支承孔磨損，使絲桿回轉(zhuǎn)中心線不穩(wěn)定。

3、絲桿的軸向間隙過大。4、走刀箱的掛輪軸彎曲。5、方刀架中拖板及溜板間有間隙。6、方刀架與小刀架底板的接觸面接觸不良。

 

解決方法

1、自動(dòng)車床用增加補(bǔ)償環(huán)修復(fù)溜板，即在溜板的下導(dǎo)軌面用黏合劑粘合一層導(dǎo)軌板，以補(bǔ)償因?qū)к壞p使溜板箱下沉的量和傾斜。

2、托架支承孔內(nèi)鏜孔鑲套。

3、調(diào)整絲桿的軸向間隙。應(yīng)保證在≤0.01毫米之內(nèi)。4、更換彎曲的軸。5、調(diào)整導(dǎo)軌面的間隙及塞鐵、壓板等。各滑動(dòng)面用0.03毫米塞尺檢查，插入深度應(yīng)≤20毫米。6、修刮刀架底座面，將其四個(gè)角的接觸點(diǎn)刮軟。

四、方刀架上的壓緊手柄壓緊后，小刀架手把轉(zhuǎn)不動(dòng)產(chǎn)生原因：

1、方刀架的底面不平。

2、方刀架與小刀架底板的接觸面不良。

3、刀架壓緊后，方刀架產(chǎn)生變形。

解決方法：

1、用刮刀修刮方刀架底面，保持接觸良好。

2、用刮刀修刮接觸面，保證刀架與小刀架接觸良好。

3、檢查變形量，修整變形部位。