長沙自動車床開發(fā)出新型齒輪加工機床
2021年12月10日 17:31點擊:267來源:天津四朋達自動化機械科技有限公司>>進入該公司展臺
導讀:長沙自動車床的數控剮齒機在國內都很有名,YK1015數控剮齒機是長沙自動車床一項重要的技術開發(fā)項目。近期,長沙自動車床采用剮齒加工技術,開創(chuàng)了齒輪加工的新方式。
長沙自動車床開發(fā)的齒輪加工自動車床,采用剮齒加工技術,開創(chuàng)了全新的齒輪加工方式。不同于傳統(tǒng)的齒輪加工方式中的任何一種,高速齒輪干式旋切開辟了全新的齒輪加工時代。具有自主知識產權的YK1015數控剮齒機,用于漸開線花鍵、圓柱齒輪加工。
數控剮齒加工原理是一種全新齒形加工概念,自動車床六軸四聯動,通過工件、刀具高轉速同步伺服控制旋轉,采用特制齒形刀具,利用滾插加工方法,高效率加工出各種漸開線齒形零件,齒形加工精度比拉削/插削加工高1~2個等級,可達到5級(GB13924-1992),每件加工成本比目前圓柱齒輪加工工藝低,可替代數控拉床、插床,本項目產品設計達到了國際技術水平,即:自動車床工件主軸轉速在4500rpm下,刀具主軸6000rpm,能高速同步伺服控制加工漸開線齒輪及花鍵,白。
YK1015數控剮齒機以圓柱齒輪剮齒技術為基礎,結合數控系統(tǒng)優(yōu)秀的控制功能,針對性研究汽車自動變速器行星輪系齒套的內齒加工,解決傳統(tǒng)加工設備由于受到空間限制無法加工軸向不貫通的、無退刀槽的齒輪,提高自動車床加工穩(wěn)定性、產品精度和加工效率,增加剮齒刀具的使用壽命,減少加工工序,降低成本為主要目的。根據剮齒齒面形成的原理分析,剮齒加工分為三個加工過程,即無軸向進給的在一個橫截面中的剮削加工過程、有軸向進給的剮削加工過程及無加工的退刀過程。通過對刀具主軸和工件主軸的高速同步旋轉的旋轉比例和刀具軸夾角及刀具相對工件軸向的運動位置關系進行實驗,尋找的切削效果,確保產品的加工效率和加工精度。
通過自動車床功能研究,確定剮齒自動車床整體功能布局。通過各種工藝實驗,在控制生產工藝的可操作性的基礎上優(yōu)化工藝路線和技術參數,建立剮齒自動車床規(guī)模化生產條件,擴大剮齒自動車床應用市場的開發(fā)。通過自動車床功能研究,確定剮齒自動車床整體功能布局。通過各種工藝實驗,在控制生產工藝的可操作性的基礎上優(yōu)化工藝路線和技術參數,建立剮齒自動車床規(guī)模化生產條件,擴大剮齒自動車床應用市場的開發(fā)。通過物流系統(tǒng)的研究,配置上下料機械手和輸送帶實現全自動加工生產。通過自動車床全防護的研究,造型美觀宜人,設置氣動自動門,提供安全生產環(huán)境。
經過與國外自動車床的對比,產品在大量問世以前,通過產品的實際應用以及研制人員的評判。與國內外同類自動車床對比,長沙自動車床新的數控剮齒機在提高工作效率的同時,更加節(jié)能環(huán)保。從整個國內市場來看,長沙自動車床開發(fā)的齒輪加工自動車床達在國內,處于。
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